BMW S 1000 RR

Motor

Tipo de motor

4 cilindros en línea DOHC, 4 válvulas por cilindro, (doble árbol de levas en culata) Accionamiento de válvulas mediante balancines inferiores

Cilindrada

999cc

Diámetro x carrera

80 x 49,7 mm

Relación de compresión

13:1

Potencia

142 kW / 193 CV a 13.000 rpm

Par máximo declarado

112 Nm a 9.750 rpm

Batería

14 V / 10 Ah ó 12, sin mantenimiento

Transmisión

Embrague/Accionamiento

Embrague multidisco anti-rebote en baño de aceite, accionamiento mecánico

Cambio/Marchas

Caja de seis marchas en toma constante

Transmisión secundaria

Cadena 1:2,588

Chasis

Tipo de chasis

Chasis de doble viga de aluminio

Basculante

Basculante de doble brazo con amortiguador central, de la precarga, compresión y extensión

Suspensiones

Delantera

Horquilla invertida, tubos de 46 mm de diámetro

Trasera

Basculante de doble brazo con amortiguador central, de la precarga, compresión y extensión

Ruedas

Llanta delantera

3,50 x 17"

Llanta trasera

6,00 x 17"

Neumático Delantero

120/70 ZR 17

Neumático Trasero

190/55 ZR 17

Frenos

Delantero

Doble disco de 320 mm de diámetro con soporte desarrollado por BMW, Pinzas radiales fijas de 4 bombines

Trasero

Monodisco, Ø 220 mm, Pinza flotante de un bombín

Medidas

Longitud

2.056 mm

Anchura

826 mm

Altura

820 mm

Capacidad Depósito

17,5 l.

Peso en seco

204 Kg(206,5 Kg con ABS)

Peso lleno

204 Kg(206,5 Kg con ABS)

Información

Marca

BMW

Seguro

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