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BMW S 1000 RR

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

La superdeportiva de BMW. Tetracilíndrico en línea y chasis de aluminio de doble viga. Planteamiento a a la japonesa pero con el toque y calidades propios de BMW.
Carnets
Carnets
Peso
Peso lleno
204 Kg(206,5 Kg con ABS)
Potencia
Potencia
142 kW / 193 CV a 13.000 rpm
BMW S 1000 RR
Fuente: BMW Motorrad
Motor
Tipo de motor 4 cilindros en línea DOHC, 4 válvulas por cilindro, (doble árbol de levas en culata) Accionamiento de válvulas mediante balancines inferiores
Diámetro válvulas admisión/escape 33,5mm / 27,2mm
Diámetro de mariposas 48 mm
Preparación de la mezcla (BMS-KP)
Cilindrada 999cc
Diámetro x carrera 80/49,7
Potencia 142 kW / 193 CV a 13.000 rpm
Par máximo 112 Nm a 9.750 rpm
Relación de compresión 13:1
Sistema eléctrico
Alternador 434 W
Batería 14 V / 10 Ah ó 12, sin mantenimiento
Faro Luz de cruce 1x H7/55 W
Motor de arranque 0,8 kW
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima Más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h 5,7 l.
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h 5,9 l.
Tipo de combustible Gasolina sin plomo (95 ROZ)
Transmisión / Caja de cambios
Embrague Embrague multidisco anti-rebote en baño de aceite, accionamiento mecánico
Caja de cambios Caja de seis marchas en toma constante
Relación primaria 1:1,652
Relación de las marchas 1º 1:2,6471 2º 1:2,091 3º 1:1,727 4º 1:1,500 5º 1:1,360 6º 1:1,261
Transmisión Cadena
Relación 1:2,588
Parte ciclo
Chasis Chasis de doble viga de aluminio
Guiado de rueda delantera Horquilla invertida, tubos de 46 mm de diámetro
Guiado de rueda trasera Basculante de doble brazo con amortiguador central, de la precarga, compresión y extensión
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 120mm / 130 mm
Avance 95,9 mm
Ángulo de la dirección 66,1º
Llanta delantera 3,50 x 17″
Llanta trasera 6,00 x 17″
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 190/55 ZR 17
Freno delantero Doble disco de 320 mm de diámetro con soporte desarrollado por BMW, Pinzas radiales fijas de 4 bombines
Freno trasero Monodisco, Ø 220 mm, Pinza flotante de un bombín
ABS BMW Motorrad Race ABS opcional (integral parcial, desconectable)
Dimensiones y pesos
Longitud 2.056 mm
Anchura (con retrovisores) 826 mm
Altura del asiento 820 mm
Peso en orden de marcha 204 Kg(206,5 Kg con ABS)
Peso total admisible 390 Kg
Capacidad útil del depósito 17,5 l.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motor4 cilindros en línea DOHC, 4 válvulas por cilindro, (doble árbol de levas en culata) Accionamiento de válvulas mediante balancines inferiores
Potencia142 kW / 193 CV a 13.000 rpm
Cilindrada999cc
Válvulas por cilindro33,5mm / 27,2mm
Diámetro x carrera80 x 49,7 mm
Relación de compresión13:1
Par máximo declarado112 Nm a 9.750 rpm
Batería14 V / 10 Ah ó 12, sin mantenimiento
Alternador potencia434 W
Transmisión
Transmisión primaria1:1,652
Relación primaria1:1,652
Transmisión secundariaCadena 1:2,588
Cambio/MarchasCaja de seis marchas en toma constante
Embrague/AccionamientoEmbrague multidisco anti-rebote en baño de aceite, accionamiento mecánico
Chasis
Tipo de chasisChasis de doble viga de aluminio
BasculanteBasculante de doble brazo con amortiguador central, de la precarga, compresión y extensión
Ángulo de lanzamiento23,9º
Avance95,9 mm
Suspensiones
DelanteraHorquilla invertida, tubos de 46 mm de diámetro
TraseraBasculante de doble brazo con amortiguador central, de la precarga, compresión y extensión
Ruedas
Llanta delantera3,50 x 17"
Llanta trasera6,00 x 17"
Neumático Delantero120/70 ZR 17
Neumático Trasero190/55 ZR 17
Frenos
DelanteroDoble disco de 320 mm de diámetro con soporte desarrollado por BMW, Pinzas radiales fijas de 4 bombines
TraseroMonodisco, Ø 220 mm, Pinza flotante de un bombín
Medidas
Longitud2.056 mm
Anchura826 mm
Altura820 mm
Capacidad Depósito17,5 l.
Peso en seco204 Kg(206,5 Kg con ABS)
Peso lleno204 Kg(206,5 Kg con ABS)
Información
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