04-11-2014
Fotos:
EICMA/BMW
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El nuevo miembro de la familia trail de BMW llega con un motor basado en la S1000 R, junto a las novedades electrónicas más vanguardistas aportadas por la marca teutona.

Carnets
Carné A
Precio
17.200 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
TCI
Par máximo declarado
112 Nm @ 9.250 rpm
Potencia máxima declarada
118kW/160CV
Relación de compresión
12,0:1
Alimentación
N.D.
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
999cc
Diámetro x carrera
80/49,7

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco Anti-Hopping en baño de aceite, accionamiento mecánico

Chasis

Tipo de chasis
Bastidor de puente de aluminio compuesto, motor autoportante
Basculante
N.D.
Delantera
Horquilla telescópica invertida, diámetro de tubos de 46 mm, ajuste
de la tracción y compresión; Equipo opcional: Dynamic ESA
Trasera
Brazo doble de aluminio, con montante central, Extensión regulable,
Equipo opcional: Dynamic ESA

Ruedas

Rueda delantera llanta
120/70 ZR17
Rueda trasera llanta
190/55 ZR17
Delantero
Freno de doble disco, discos flotantes, Ø 320 mm, mordazas radiales de 4 bombines
Trasero
Monodisco, Ø 265 mm, pinza flotante de dos bombines
Anchura
940mm
Altura
N.D.
Longitud
2 183mm

Información

Fabricante
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