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BMW S1000 XR 2015

El nuevo miembro de la familia trail de BMW llega con un motor basado en la S1000 R, junto a las novedades electrónicas más vanguardistas aportadas por la marca teutona.

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Ficha técnica de la BMW S1000 XR 2015


BMW S1000 RX
Motor
Tipo Cuatro cilindros, refrigerado por agua
Distribución En línea
Cilindrada 999cc
Diámetro x Carrera 80/49,7
Relación de compresión 12,0:1
Potencia máxima declarada 118kW/160CV
Par máximo declarado 112 Nm @ 9.250 rpm
Alimentación N.D.
Encendido TCI
Arranque Eléctrico
Lubricación N.D.
Aceite motor Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas 6 velocidades
Embrague/Accionamiento Embrague multidisco Anti-Hopping en baño de aceite, accionamiento mecánico
Chasis
Tipo Bastidor de puente de aluminio compuesto, motor autoportante
Basculante N.D.
Suspensiones
Delantera Horquilla telescópica invertida, diámetro de tubos de 46 mm, ajuste de la tracción y compresión; Equipo opcional: Dynamic ESA
Trasera Brazo doble de aluminio, con montante central, Extensión regulable, Equipo opcional: Dynamic ESA
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70 ZR17
Trasera/Llanta 190/55 ZR17
Frenos
Delantero Freno de doble disco, discos flotantes, Ø 320 mm, mordazas radiales de 4 bombines
Trasero Monodisco, Ø 265 mm, pinza flotante de dos bombines
Medidas
Longitud 2 183mm
Altura N.D.
Anchura 940mm
Distancia entre ejes 1.548mm
Ángulo de lanzamiento 64,5º
Avance 117mm
Altura del asiento 840mm
Peso (orden de marcha) 228kg
Capacidad del depósito de combustible 20l
Fuente: BMW

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