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BMW S1000RX 2015
04-11-2014 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Redacción Soymotero.net | Fotos: EICMA/BMW

El nuevo miembro de la familia trail de BMW llega con un motor basado en la S1000 R, junto a las novedades electrónicas más vanguardistas aportadas por la marca teutona.

04-11-2014
BMW
Fotos:
EICMA/BMW
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El nuevo miembro de la familia trail de BMW llega con un motor basado en la S1000 R, junto a las novedades electrónicas más vanguardistas aportadas por la marca teutona.

Carnets
Precio
17.200 €
Potencia
118kW/160CV

Ficha técnica

Cilindrada
999cc
Diámetro x carrera
80/49,7
Relación de compresión
12,0:1
Potencia
118kW/160CV
Par máximo declarado
112 Nm @ 9.250 rpm
Alimentación
N.D.
Encendido
TCI
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco Anti-Hopping en baño de aceite, accionamiento mecánico
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Bastidor de puente de aluminio compuesto, motor autoportante
Basculante
N.D.
Delantera
Horquilla telescópica invertida, diámetro de tubos de 46 mm, ajuste
de la tracción y compresión; Equipo opcional: Dynamic ESA
Trasera
Brazo doble de aluminio, con montante central, Extensión regulable,
Equipo opcional: Dynamic ESA

Ruedas

Llanta delantera
120/70 ZR17
Llanta trasera
190/55 ZR17
Delantero
Freno de doble disco, discos flotantes, Ø 320 mm, mordazas radiales de 4 bombines
Trasero
Monodisco, Ø 265 mm, pinza flotante de dos bombines

Medidas

Longitud
2 183mm
Anchura
940mm
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1.548mm
Altura del asiento
840mm
Capacidad Depósito
20l

Información

Marca
 

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