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    19-11-2019
    BMW
    Fotos:
    BMW
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    Renovada en 2019 con un nuevo motor de distribución variable y mejor electrónica, para 2020 la BMW S1000RR presenta nuevas decoraciones

    Carnets
    Carné A
    Peso lleno
    197 kg
    Potencia
    207 CV a 13.500 rpm
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    Ficha técnica

    Disposición y posición en la moto
    Transversal
    Tipo de motor
    Cuatro cilindros en línea
    Cilindrada
    999 cc
    Nº cilindros
    4
    Diámetro x carrera
    80 mm x 49.7 mm
    Relación de compresión
    13.3 :1
    Ciclo
    4 tiempos
    Refrigeración
    Agua
    Distribución / Admisión
    DOHC, doble árbol de levas y distribución variable BMW ShiftCam
    Potencia
    207 CV a 13.500 rpm
    Par máximo declarado
    113 Nm a 10.500 rpm
    Alimentación
    Inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 48 mm
    Encendido
    Electrónico CDI
    Arranque
    Eléctrico
    Combustible
    Gasolina sin plomo
    Embrague/Accionamiento
    Multidisco en baño de aceite con sist. antirrebote
    Cambio/Marchas
    Manual de 6 velocidades
    Transmisión secundaria
    Cadena
    Tipo de chasis
    Doble viga de aluminio con motor autoportante
    Basculante
    Doble brazo en aluminio
    Delantera
    Horquilla hidráulica invertida de 45 mm, 120 mm de recorrido, regulación en tres vías
    Trasera
    Amortiguador central, 117 mm de recorrido, regulación en tres vías

    Ruedas
    Llanta delantera
    3,5 x 17" en aluminio fundido
    Llanta trasera
    6 x 17" en aluminio fundido
    Neumático Delantero
    120/70 ZR17
    Neumático Trasero
    190/55 ZR 17
    Delantero
    Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones
    Trasero
    Monodisco de 220 mm, pinza de 1 pistón

    Medidas
    Longitud
    2.073 mm
    Anchura
    846 mm
    Distancia entre ejes
    1.441 mm
    Altura del asiento
    824 mm
    Capacidad Depósito
    16,5 litros
    Peso lleno
    197 kg

    Información
    Marca
    BMW
    Seguro
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