BMW S1000XR

Motor

Tipo de motor

Motor de cuatro tiempos y seis cilindros en línea.

Cilindrada

999 cc

Nº cilindros

6

Diámetro x carrera

80 mm x 49,7 mm

Relación de compresión

12,5 :1

Refrigeración

Líquida

Potencia

162CV

Par máximo declarado

114 Nm a 9250 rpm 1/min

Alimentación

Inyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor: BMS-O con acelerador electrónico

Batería

12 V/9 Ah, sin mantenimiento

Transmisión

Embrague/Accionamiento

Baño de aceite multidisco (anti-hopping) con automultiplicación

Cambio/Marchas

Cambio de seis velocidades secuencial, integrado en el cárter motor

Transmisión secundaria

Cadena 525

Chasis

Tipo de chasis

Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante

Basculante

Doble Brazo

Suspensiones

Delantera

Horquilla telescópica invertida, diámetro de 45 mm, ajuste electrónico en compresión y rebote (Dynamic ESA). Recorrido 150mm

Trasera

"Electronic Suspension Adjustment" dinámico, precarga de amortiguador de ajuste electrónico, regulación electrónica de amortiguación de rebote y compresión. Recorrido 150mm

Ruedas

Llanta delantera

120/70 ZR 17/ 6,00" x 17"

Llanta trasera

190/55 ZR 17/ 3,50 x 17

Frenos

Delantero

Freno de dos discos, 320 mm de diámetro, pinza fija de cuatro émbolos

Trasero

Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos

Medidas

Longitud

2333 mm

Anchura

850 mm

Altura

1411 mm

Distancia entre ejes

1552 mm

Altura del asiento

840 mm

Capacidad Depósito

aprox. 20 l

Consumo

6,2 l/100km

Peso en seco

205 kg

Peso lleno

226 kg

Información

Marca

BMW

Seguro

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