BMW x Nvidia Design Concept: la motocicleta configurable mediante un hardware

El futuro de las motocicletas pasa por ser eléctrico, o eso es lo que nos llevan diciendo de unos años a esta parte. Además, se incorporan nuevos actores a los posibles escenarios que nos encontraremos en los próximos años. Por ejemplo la I.A. (Inteligencia Artificial) y otros como el que ha ideado el diseñador indio Aaryaman Mistry, en su concept BMW Motorrad x Nvidia, un paso hacia adelante en lo que a los EV se refiere y su posible desarrollo posible.

Para ello ha recreado en su página web un diseño de una motocicleta eléctrica BMW, o al menos parece que le gustaría que fuera de esta marca, equipada con un hardware de ordenador Nvidia. Recordemos que esta última es una de las mayores compañías, a nivel mundial, en lo referido a gráficos y juegos de ordenador. De esta forma nos encontramos ante un concept que no solo plantea como podría ser el futuro en términos tecnológicos, sino que además nos ofrece otras posibilidades a todos los niveles.

De algún modo Mistry nos propone emplear un sistema similar al que se usa en el mundo de la informática. Es decir, crear nuestra motocicleta con piezas de diferente rendimiento convirtiéndola en nuestro modelo ideal. Algo así como un plug-and-play usted mismo en su propia casa. Además, ha ideado incluso un programa de diseño de piezas mediante impresora 3D, por lo que podríamos no solamente elegir los componentes que mejor nos vinieran para nuestra unidad, sino además fabricarlos de manera individual.

En lo técnico este ingenioso concept cuenta con sendos motores eléctricos, uno por rueda, acoplados dentro de las llantas de fibra de carbono en 17”. Esto significa que cuenta con tracción integral. El paquete de baterías, refrigeradas por líquido, está equipado de manera central, buscando bajar al máximo el centro de gravedad del modelo. Por otro lado, disponemos de un chasis tipo omega fabricado en aluminio, mismo material que se emplea en el basculante de doble brazo trasero.

La dirección prescinde de una horquilla convencional al uso, incorporando un monoamortiguador central anclado a un basculante delantero que a su vez se une a la rueda frontal y la parte central del chasis. Detrás encontramos el mismo sistema, pero en este caso el amortiguador se encuentra instalado de manera horizontal. Este conjunto de suspensiones queda complementado con un sistema de manillar totalmente regulable pudiendo quedar posicionado en modo deportivo, Type-1 Motorcycle, o tipo naked, Type-2 City Ride.

Sin duda una idea cuanto menos creativa y diferente, que no sería descabellado pensar que pudiera llegar con el pasar de los años. Por lo pronto la propia BMW ya tiene modelos eléctricos futuristas como su CE 04, aunque nada impide que pudiera llevar de la ficción a la realidad este novedoso concept.