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Bonneville Night: conoce la Triumph Street Twin este jueves

No hagas planes para el próximo jueves 4 de febrero: tienes una cita con la Street Twin en tu concesionario Triumph más cercano. En primicia y simultáneamente en toda España podrás ver en directo el debut de la última montura retro de la firma inglesa.

La Triumph Street Twin 2016 sustituye a la Triumph Bonneville estándar 2015
  • 02/02/16
  • Yuri M.
  • Triumph

La Triumph Street Twin, probada hace dos meses en SoyMotero.net está a punto de llegar a las tiendas. No se trata de una actualización de la anterior Bonneville estándar, sino que se trata de un modelo completamente nuevo en el que sólo el diseño recuerda a sus antecesoras.

Desde su motor bicilíndrico de 900 cc, 8 válvulas y refrigeración líquida pasando por los frenos, suspensiones o electrónica que incluye ABS, control de tracción, iluminación trasera por LED o embrague antirrebote, por poner algunos ejemplos.

Por ello y para que puedas admirarla en directo, este jueves 4 de febrero por la tarde se presentará oficialmente en los concesionarios Triumph de la red nacional. Puedes consultar cuál es el más próximo a tu domicilio en este enlace.

Triumph también ofrece la posibilidad de personalizar esta montura gracias a una cuidada y extensa gama de accesorios que incluye más de 150 posibilidades. El objetivo es que cada propietario se cree una motocicleta única: asientos, cúpulas, escapes Vance & Hines, kits de desmontaje del guardabarros trasero, manillares, intermitentes, carteras, estriberas, embellecedores, etc.

Principales características

  • Acelerador electrónico
  • ABS (Continental)
  • Control de tracción (desconectable)
  • Embrague antirrebote
  • Faro trasero de LED
  • Manetas regulables
  • Toma de corriente USB bajo el asiento
  • Llave de contacto con inmovilizador
  • Neumáticos Pirelli Phantom
  • Suspensiones Kayaba
  • Fuelles en la horquilla
  • Pinzas de freno Nissin
  • Llantas de aleación (delantera de 18 pulgadas, trasera de 17”)
  • Depósito de gasolina de 12 litros
  • Velocímetro analógico con display multi-información integrado (indicador de marcha engranada, cuentakilómetros total/doble parcial, indicador de mantenimiento, autonomía, nivel de combustible, consumo medio/instantáneo y reloj.
  • Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) y puños calefactables opcionales
  • 5 colores: Cranberry Red, Aluminium Silver, Matt Black, Jet Black y Phantom Black
Galería de fotos
  • Triumph Street Twin
  • La Triumph Street Twin 2016 destaca por sus llantas de aleación
  • Detalle de la junta del colector de la Triumph Street Twin 2016
  • La Triumph Street Twin 2016 está impulsada por un motor bicilíndrico de 900 cc
  • Faro trasero de la Triumph Street Twin 2016
  • Instrumentación y depósito de la Triumph Street Twin 2016
  • Frontal de la Triumph Street Twin 2016
  • Triumph Street Twin
  • Triumph Street Twin
  • Triumph Street Twin
  • Triumph Street Twin
  • Triumph Street Twin
  • Triumph Street Twin
  • Triumph Street Twin
  • La tercera generación Bonneville arranca con la Street Twin
  • En tramos revirados la Triumph Street Twin se comporta como una naked de última generación
  • El monodisco delantero y las llantas de aleación son seña de identidad de la Triumph Street Twin
  • Rozar con los avisadores de las estriberas sólo es posible si vas a buscarlo
  • La Triumph Street Twin es una montura neo-clásica de última generación
  • La Triumph Street Twin emplea suspensión Kayaba en ambos trenes
  • La Triumph Street Twin en plata y rojo también incorporan fileteados rojos en las llantas
  • La Triumph Street Twin representa el escalón de acceso a la nueva familia Bonneville 2016
  • El guardabarros trasero corto le da un toque deportivo a la Triumph Street Twin
  • El radiador de agua vertical es discreto y se ubica entre los dos tubos del chasis
  • Un único disco delantero, llantas de aleación y fuelles de horquilla son algunos detalles de la Triumph Street Twin
  • La Triumph Street Twin se conduce como una naked convencional
  • Los neumáticos Pirelli Phantom dan el toque retro a la Triumph Street Twin
  • El depósito de gasolina de la Triumph Street Twin tiene capacidad para 12 l.
  • La ergonomía de la Triumph Street Twin hace que el transcurrir de los kilómetros sea muy placentero
  • El logotipo de Triumph en el centro del faro delantero es uno de los muchos detalles de la Triumph Street Twin
  • La Triumph Street Twin representa el equilibrio perfecto entre tradición y modernidad
  • La Triumph Street Twin es una moto minimalista, joven y urbana
  • La Triumph Street Twin 2016 está impulsada por un motor bicilíndrico de 900 cc y 8 válvulas con 55 CV refrigerado por agua
  • La Triumph Street Twin hace gala de la misma calidad de acabados y terminación que las T120 y Thruxton
  • El asiento del conductor rebajado de la Triumph Street Twin permite un acceso fácil a usuarios de todas las estaturas
  • Todo en la Triumph Street Twin es nuevo: chasis, motor, suspensiones y electrónica
  • La Triumph Street Twin 2016 sustituye a la Triumph Bonneville estándar 2015
  • La instrumentación de la Triumph Street Twin está formada por un velocímetro analógico y pantalla multi-información digital
  • El radiador de agua de la Street Twin está discretamente colocado en posición vertical
  • Con carácter, sencilla y fácil de conducir, así es la Triumph Street Twin
  • La Triumph Street Twin es muy atractiva estéticamente
  • El bicilíndrico de la Triumph Street Twin entrega 55 CV muy
  • La parte ciclo de la Triumph Street Twin tiene un comportamiento intachable
  • La Triumph Street Twin es una moto tan accesible como manejable
  • La Triumph Street Twin es válida para el carnet A2
  • La Triumph Street Twin adopta mucha electrónica de motos aparentemente más modernas
  • Dependiendo del color, la Triumph Bonneville Street Twin oscila entre 8.950 € y 8.800 €
  • La Triumph Street Twin dispone de más de 150 accesorios para personalizar al gusto de su dueño
  • La Triumph Street Twin tiene un paso por curva muy estable y es muy ágil tanto en carreteras reviradas como en los cambios de dirección
  • La Triumph Street Twin 2016 declara 198 kg en seco
  • El radiador del motor de la Triumph Street Twin apenas se hace notar
  • El logotipo del depósito de la Triumph Street Twin es una pegatina y en la T120 es metálico
  • El asiento del conductor de la Triumph Street Twin está rebajado respecto al del pasajero
  • Aunque no se denomine Bonneville, la Triumph Street Twin pertenece a la legendaria familia inglesa
  • La Triumph Street Twin calza neumáticos Pirelli Pirelli Phantom Sportcomp de imagen retro
  • Instrumentación sencilla y minimalista para Triumph Street Twin 2016
  • Óptica trasera de LEDS en la Triumph Street Twin 2016
  • Imagen retro y tecnología moderna en la Triumph Street Twin 2016
  • Protector de depósito para evitar arañazos
  • El color plata es uno de los cinco disponibles en la Triumph Street Twin 2016
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