Bridgestone desvela una de sus novedades importantes para 2021: los nuevos neumáticos para motos (o uso) Sport-Touring, los Battlax T32 y T32GT, que vendrán a sustituir a los actuales T31. La evolución en estos neumáticos y la aplicación de la tecnología «Pulse Groove» de Bridgestone mejora especialmente su rendimiento sobre asfalto mojado, y en la versión GT (para motos más pesadas) se consigue además un aumento notable en la duración. Habrá medidas para las principales motos del mercado y llegarán a principios de 2021.
La tecnología Pulse Groove de Bridgestone combina surcos en forma de «pulso» (ondulados) con pequeños deflectores en su parte central. Así compensa el flujo de agua en comparación con un surco recto y mejora la velocidad de evacuación del agua. Esto a su vez ayuda a optimizar la canalización y drenaje por todo el neumático, mejorando el agarre y la adherencia, y reduciendo la tasa de deslizamiento del neumático en condiciones húmedas y adversas. Según la marca gracias a esto los Battlax T32 consiguen mejorar la frenada en mojado un 7 por ciento, y eso sin perder duración.
Existen otras mejoras en el diseño del dibujo respecto a su predecesor: hay un incremento de la proporción de surcos, su ángulo y posicionamiento. Además la zona de contacto del neumático trasero se ve ampliada en un 13 por ciento. Todo combinado ofrece mejor conexión con la carretera, favoreciendo un comportamiento neutro en la conducción en línea recta, excelente estabilidad a alta velocidad, además del mejor rendimiento global en mojado.
Los Battlax T32GT son específicos para motos más pesadas «Gran Turismo» aunque también valen para las de peso medio. Su dibujo y cualidades se han pensado para estas motos, muy exigentes con los neumáticos. Incorporan también la tecnología Pulse Groove de Bridgestone, además de un posicionamiento de surcos y construcción mejorados con el objetivo de lograr la óptima rigidez del dibujo. Destaca además de las mejoras en agarre (en particular en mojado) un incremento en la vida útil de al menos un 10 por ciento kilométrico.
Según Nico Thuy, director del Departamento de Motociclismo de Bridgestone EMIA: «Los neumáticos sport touring de última generación de la gama Battlax, el T32 y el T32GT, son el resultado de una experiencia técnica y aplicaciones tecnológicas que están a la vanguardia del desarrollo de neumáticos. Al mejorar significativamente la conexión del neumático con la carretera respecto al T31, hemos creado un neumático que ofrece un rendimiento sensacional incluso en condiciones difíciles. Queríamos dar a los motoristas más control y confianza al conducir sobre mojado, y eso es precisamente lo que ofrece este neumático. Además, es estupendo que podamos hacer llegar estas prestaciones a más motoristas extendiendo nuestra gama con medidas GT».
