Motos de origen oriental con estilo y estética británicos, con acabados un punto por encima de sus rivales y con detalles como los intermitentes LED metálicos o múltiples opciones en colores, escapes, asientos...
Motor | |
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Tipo | Monocilíndrico 4 tiempos |
Distribución | N.D. |
Cilindrada | 124,2cc |
Diámetro x Carrera | 58 × 47 mm |
Relación de compresión | 12,6 : 1 |
Potencia máxima declarada | 11,4 CV / 8000rpm |
Par máximo declarado | ND |
Alimentación | Inyección |
Encendido | TCI |
Arranque | Mecánico por cable |
Lubricación | Cárter húmedo |
Aceite motor |
![]() |
Transmisión | |
Transmisión secundaria | Cadena |
Cambio/Marchas | 6 velocidades |
Embrague/Accionamiento | Multidisco Bañado en Aceite |
Chasis | |
Tipo | Tubo de acero |
Basculante | Doble brazo |
Suspensiones | |
Delantera | Horquilla |
Trasera | Doble amortiguador |
Ruedas | |
Delantera/Llanta | 110/90-18 |
Trasera/Llanta | 120/80-18 |
Frenos | |
Delantero | Monodisco, frenada combinada |
Trasero | Monodisco |
Medidas | |
Longitud | 2.016mm |
Altura | 1.060mm |
Anchura | 765 mm |
Distancia entre ejes | 1.370 mm |
Ángulo de lanzamiento | N.D. |
Avance | N.D. |
Altura del asiento | 785 mm |
Peso (en seco) | 123 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 7,4 L |
Fuente: Brixton |
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