A veces parece que no es suficiente con ser piloto del Tourist Trophy, con todo el riesgo que ello supone. Es necesario además que cuando no estés sobre la moto tengas que pelear por seguir vivo. Pero si algo ha demostrado Bruce Anstey durante todos estos años es estar hecho de otra pasta y sí, volverá a subirse sobre una moto y lo hará para participar una vez más en el Classic TT 2019.
Para el neozelandés, la vida no ha dejado de darle bofetadas. En 1995 le diagnosticaron un cáncer testicular pero aun así pudo participar en el Tourist Trophy de 1996 pero para 1997, el tratamiento le obligó a cambiar el IOMTT por otra carrera que tenía que ganar sí o sí.
Ya restablecido, volvió a pelearse contra el Mountain Course para acumular nada menos que 13 victorias y convertirse además, en el Classic TT Lightweight de 2017, en el primer piloto en superar las 120 mph sobre una «dos y medio», concretamente una Honda RS250.
Pero fue entonces cuando en abril de 2018 se hacía público que Bruce Anstey sufría múltiples tumores pulmonares además de otro tumor en la espina dorsal y un coágulo de sangre en el pulmón. Ello le obligó a colgar de nuevo el casco aunque para el Classic TT de ese año volvió a subirse a la Honda RC213V-S del Padgestt’s Honda para dar la vuelta de honor al trazado.
Aquí un vídeo de aquel momento. Y no, aunque pensemos que por estar ya en tratamiento iría despacio, su velocidad superaba a la que muchos de nosotros seríamos capaces de desarrollar en ese trazado tal y como demuestra este breve vídeo.
Para este Classic TT 2019 que arrancará en unas semanas, Bruce Anstey volverá a juntarse con su equipo de toda la vida, el Milenco by Padgetts Motorcycles y por supuesto para subirse a la Honda RS250 en la categoría Dunlop Lightweight Classic TT Race de cuatro vueltas.
¡Queremos de nuevo esa barba al viento!
