BSA Scrambler: la nueva propuesta de la mítica marca británica

Hace apenas unos días BSA era noticia cuando anunciaban el acuerdo al que habían llegado con Peugeot Motorcycles para que estos, mediante su red de concesionarios en Europa, distribuyera su actual y único modelo: la Gold Star. Hoy también es protagonista de estas líneas gracias al concept que han presentado en Motorcycle Live 2022.

Hablamos de la BSA Scrambler que hemos conocido gracias a los compañeros de Visor Down. Estará expuesta en el evento británico que se celebra desde el pasado día 19 de noviembre y hasta el próximo 27 de noviembre. BSA se encuentra ubicada en el Hall 3A, stand 3D10, y hasta allí han llevado todas las novedades con las que actualmente cuenta la marca.

Esta BSA Scrambler estaría equipada con un motor monocilíndrico de 652 cc y presenta un estilo scrambler bien marcado, gracias a diferentes detalles típicos del segmento. Destacan unas suspensiones de largo recorrido, neumáticos mixtos o un guardabarros delantero con el mítico diseño “pico de pato”. Otros detalles como una pareja lateral de amortiguadores en la zaga, fuelles en las barras de suspensión o un protector enrejado del faro delantero, también ayudan a lograr ese look buscado en la británica.

En cuanto a la decoración la BSA Scrambler equipa sendos porta números laterales, con el 28 inscrito en ellos y un esquema de color donde se mezcla el gris y el negro de una forma muy acertada. Llantas de tipo radial, manillar ancho o un asiento corrido de una sola pieza también son parte de la dotación estándar con la que cuenta este concept de que ha mostrado la marca en Birmingham.

Por otro lado, podemos visualizar un sistema de escape lateral con doble salida por el mismo lado, aunque parece estar demasiado bajo, teniendo en cuenta el segmento donde estaría englobada y la supuesta polivalencia que se les atribuye a este tipo de motos. No sería el lugar más idóneo si decidimos poner a prueba las capacidades Offroad de esta moto. También contaría con sendos discos de freno, un por eje y una suspensión delantera convencional.

De momento no conocemos más datos a fondo del nuevo modelo de BSA, ni tampoco si definitivamente adoptaría la denominación comercial Scrambler. Lo cierto es que buena parte de marcas del mercado han optado por usar el nombre del segmento al que pertenecen este tipo de motos a la hora de bautizarlas comercialmente. Estaremos atentos en las próximas semanas por si BSA nos amplía la información sobre su futura motocicleta.