Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Buell 1125CR 2010

Una streetbike para los verdaderos descendientes de la generación Café Racer

Buell 1125CR 2010 - Midnight Black + Phantom Metallic FrameModelo descatalogado

Ficha técnica de la Buell 1125CR 2010

Buell 1125CR 2010
Fuente: Motocicletas Buell España.
Dimensiones
Longitud total 2050 mm
Anchura total 744 mm
Altura del asiento 775 mm
Bajo perfil n/a
Distancia libre al suelo 151 mm
Ángulo de giro 21º
Ángulo de la horquilla 21º
Avance 84 mm
Distancia entre ejes 1385 mm
Depósito de gasolina 21,2 l
Capacidad de aceite 3,1 l
Peso en vacio 170 kg
Peso máximo total 386 kg
Capacidad de Carga 177 kg
Tren de potencia
Motor Helicon™ V-Twin 4 tiempos a 72°, refrigerado por líquido
Cilindrada 1125 cm3
Diámetro 103 mm
Carrera 67,5 mm
Par motor (normativa EC95/1 de la UE) 111 Nm / 82 ft. lbs.
Par motor, rpm (normativa EC95/1 de la UE) 8000
Potencia 146 CV / 148 PS / 109 kW
Potencia, rpm (normativa EC95/1 de la UE) 10000
Relación de compresión 12,3:1
Kilometraje para US EPA en circuito urbano N/D
Kilometraje para US EPA en autopista N/D
Admisión Filtro de aire de resistencia cero, entrada de aire forzada a presión
Tren de propulsión
Tipo de transmisión primaria Engranajes helicoidales
Relación de transmisión primaria 1,806:1 (65/36)
Tipo de transmisión secundaria Correa Goodyear®® Hibrex® reforzada con fibras de aramida con tecnología Flexten® Plus
Toma constante, cabeceo de 14 mm 135
Relación de la transmisión secundaria 2,815:1 (76/27)
Desmultiplicación de las relaciones de cambio 6 velocidades con engranajes de dientes rectos
1a 2,46
2a 1,75
3a 1,38
4a 1,17
5a 1,04
6a 1
Chasis
Freno delantero Freno ZTL™
Configuración del disco y la pinza de freno delantera Pinza de freno delantera ZTL²™ de 8 pistones, 4 pastillas, de Nissin®
Tamaño del disco delantero, diámetro exterior Disco flotante por un solo lado, de acero inoxidable y 375 mm, del interior hacia el exterior
Número de discos de frenos delanteros 1
Configuración de la pinza y el disco traseros Pinza de dos pistones de anclaje directo; disco fijo de acero inoxidable
Frenos
Delantera Freno tipo ZTL_, pinza fija de 8 pistones, 4 pastillas, disco flotante por un solo lado, de acero inoxidable y 375 mm, del interior hacia el exterior
Tamaño del disco trasero, diámetro exterior 240 mm
Suspensión trasera Amortiguador Showa® único con depósito externo de expansión y amortiguación ajustable en compresión, extensión y precarga de muelle
Horquilla delantera Horquilla Showa® invertida con barras, amortiguación ajustable en compresión, extensión, y precarga de muelle
Diámetro del tubo de la corredera de la horquilla delantera 47 mm
Disponibilidad del bloqueo de la horquilla (verdadero o falso) Verdadero
Recorrido de la suspensión: Delantera 120 mm
Recorrido de la suspensión: Posterior 127 mm
Ángulo de inclinación: Contacto blando, grados izquierda 48
Ángulo de inclinación: Contacto blando, grados derecha 48
Ángulo de inclinación: Contacto duro, grados izquierda 50
Ángulo de inclinación: Contacto duro, grados derecha 50
Cuadro Cuadro de aluminio negro, depósito de combustible en el bastidor
Basculante Nuevo basculante en fundición de aluminio
Ruedas/neumáticos
Neumático delantero Pirelli® Diablo® Corsa III
Neumático trasero Pirelli® Diablo® Corsa III
Rueda delantera 120/70 ZR-17
Rueda Trasera 180/55 ZR-17
Llanta delantera 6 radios, ZTL™, en fundición de aluminio
Llanta Trasera 6 radios, en fundición de aluminio
Medida delantera 17 x 3,5"
MedidaTrasera 17 x 5,5"
Instalación eléctrica
Batería Sellada de ácido/plomo, sin mantenimiento, 12V, 12 A/h, 200 cca (según la clasificación de Battery Council International)
Sistema de carga 37 A, regulador de estado sólido de imanes permanentes, trifásico (500W@7000 rpm, 500W máximo)
Arranque Eléctrico de 900 W con embrague unidireccional
Faros Sistema de faro con tres bombillas con modo de iluminación diurna. Luz corta de 55W (una bombilla adicional (H7) de 55W), luz larga de 110W (una bombilla adicional (H7) de 55W), lámpara de posición de 5W.
Luz trasero/freno 5 W/21 W
Intermitentes LED de cancelación manual
Luz de Matrículas 5 W
Misceláneos
Instrumentos Panel de instrumentos con sistema ODIS (Onboard Diagnostic Information System, Sistema de Información y Diagnóstico integrado), con tacómetro analógico con indicador de cambio de velocidad integrado, velocímetro digital con pantalla de LEDs, odómetro, visualización de código de servicio ODIS, sistema de seguridad de 4 dígitos con inmovilizador por corte de encendido, cronómetro por vuelta (registra hasta 99 tiempos por vuelta) y parciales, temperatura del aire ambiente, temperatura del líquido de refrigeración, consumo de combustible medio e instantáneo, millas hasta siguiente revisión de mantenimiento, entrada en reserva (además de las millas recorridas en reserva); luz larga, punto muerto, intermitentes; reloj
Garantía 2 años de garantía sin límite de kilometraje (Europa); un año de asistencia en carretera Buell assistance (Europa)
Colores
Colores Racing Red; Arctic White; Midnight Black
Cuadro Phantom Metallic
Ruedas Designer Black
¡Sé el primero en comentar!
····························· publicidad ·····························

MÁS naked

Honda CB500F 2019

Honda CB500F

La Honda CB500F en 2019 se redibuja con líneas inflexibles que elevan aún más sus aspectos técnicos y mecánicos, además (...)

Honda CB650R 2019

Honda CB650R

La nueva CB650R sigue el diseño Neo Sports Café. Este nuevo modelo de Honda está dirigido a un público joven (...)

Indian FTR 1200/S 2019

Indian FTR 1200 color negro

Indian lleva a la calle su modelo de flat track. Para adaptar la moto de competición al usuario, Indian ha (...)

Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Z125 lado derecho

Kawasaki aumenta su gama "Zeta" con la nueva Z125 que pondrá a la venta en 2019. La marca japonesa ha (...)

Zontes R310 2018

Zontes R-310 color negro perfil

Esta Zontes R310 ha sido diseñada pensando en los usuarios con carnet A2, una moto novedosa, deportiva y con un (...)

Más naked »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS buell

Buell 1125R 2010

Buell 1125R 2010 - Racing Red + Phantom Metallic Frame

Cambios estéticos para toda una R lista para la acción. (...)

Buell Ulysses XB12XT 2010

Buell Ulysses XB12XT 2010 - Midnight Black + Phantom Black Metallic Frame

Combina una maniobrabilidad ligera y una suspensión deportiva perfectamente afinada con un motor de 1.203cc refrigerado por aire fiable y (...)

Buell 1125CR 2010

Buell 1125CR 2010 - Midnight Black + Phantom Metallic Frame

Una streetbike para los verdaderos descendientes de la generación Café Racer (...)

Buell Lightning® XB12Ss 2010

Buell Lightning® XB12Ss 2010 - Cherry Bomb Red Translucent + Phantom Metallic Frame

Toda naked que proporciona todas las prestaciones del verdadero clásico americano y un aspecto vanguardista (...)

Buell Lightning® XB12Scg 2010

Buell Lightning® XB12Scg 2010 - Kick Ash Translucent + Phantom Metallic Frame

Con un asiento bajo y una suspensión rebajada, Scg lleva la mentalidad del Streetfighter a nuevo perfil bajo, al mismo (...)

Más buell »

Motauros 2019 (Tordesillas): Información y horarios

Este fin de semana se celebra Motauros 2019

Hoy comienza la 19ª edición de Motauros, la Concentración Motorista Internacional de Invierno que se celebra en Tordesillas, Valladolid. La (...)

Red Bull lanza el documental "Dani Pedrosa, The Silent Samurai"

Dani Pedrosa: el silencio del Samurai

A finales del año pasado se estrenaba el documental "The Silent Samurai" en el que se repasa la carrera de (...)

Royal Enfield España imparte formación técnica para sus bicilíndricas

Motor Royal Enfield 650

Las instalaciones de Motorien S.L.U., importador oficial de Royal Enfield para nuestro país, han recibido en diciembre los Cursos de (...)

Nueva versión "Garmin Travel Edition" para la Honda Africa Twin Adventure Sports

Africa Twin Garmin Travel Edition

Honda ha lanzado una nueva versión de su Africa Twin más viajera, la Adventure Sports y con ello la prepara (...)

Ni Lorenzo ni Márquez: Cecchinello cree que Crutchlow será Campeón en 2020

Cal Crutchlow

Lucio Cecchinello, jefe del equipo LCR Honda, cree que su piloto está muy en forma y no se corta. Afirma (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por