01-01-2010
Fotos:
Buell
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Entre una trail y una deportiva podrá afrontar cualquier desafío

Carnets
Carné A
Precio
13.300 €
Potencia
93 CV / 94 PS / 69 kW

Ficha técnica

Motor

Potencia
93 CV / 94 PS / 69 kW
Relación de compresión
10,0:1
Arranque
Eléctrico, de 1,2 kW, con acoplamiento del motor de arranque por solenoide
Batería
Sellada de ácido/plomo, sin mantenimiento, 12V, 12 A/h, 200 cca (según la clasificación de Battery Council International)
Cilindrada
1203 cm3

Chasis

Basculante
Basculante en fundición de aluminio adelantado XB. Aceite en basculante.
Delantera
Freno tipo ZTL_, pinza fija de 8 pistones, 4 pastillas, disco flotante por un solo lado, de acero inoxidable y 375 mm, del interior hacia el exterior

Ruedas

Información

Marca

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Comentarios
Alvaro
Mar, 15/06/2010 - 17:02
Una auténtica maravilla, ágil, potente, consume poco y el disco ZTL frena de maravilla, muy estable en curva y en recta también (hasta 150km/h). En curvas es una deportiva y en autopista es una turismo (siempre y cuando tenga la pantalla alta) una preciosidad, muy exclusiva y comodísima para el pasajero. Contras: desprende mucho calor, en invierno hasta se agradece, pero en verano es incomodo. El cuadro de mandos un poco austero, la altura del asiento un poco alta para los bajitos. Tiene sus pegas como todas, pero en general una gran moto con un motor indestructible.