Busca Sport o Naked con semicarenado hasta 12.000 euros
Oscar tuvo una Fazer 600 13 años y quiere algo parecido

Oskar nos cuenta que tuvo una Yamaha Fazer 600 de segunda generación y le dio muy buen resultado durante los 13 años que la usó. Ahora busca una moto parecida, es decir Sport o Naked con semicarenado, pero dice que no ve nada en el mercado así… Las Trail más dedicadas al asfalto no le convencen aunque la Tracer 900 podría seducirle. Su presupuesto máximo es de 12.000 euros y hará entre 5 y 15.000 km al año en todo tipo de uso.
Hombre, es verdad que no hay ninguna naked con semicarenado al estilo de tu Fazer o la anterior, pero sí hay muchas Naked a las que es fácil (y no antiestético) montarles una pantalla… Si no eres muy alto, con eso hay un notable cambio de cara a un uso para viajes o tiradas largas. Si eres alto, no basta y además las piernas y manos recibirán aire y la cosa se complica en este sentido. La siguiente pregunta es si crees que irás mejor en posición más tumbada “deportiva” o erguido “tipo trail”. Y no menos importante saber si llevarás pasajero con frecuencia o más bien pocas veces.

Vamos por tanto a hacer algunas suposiciones. Si de tu Fazer guardas buen recuerdo por su motor tetracilíndrico (suave y con estirada) y prefieres un estilo más de Deportiva que de Trail, tu moto ideal podría ser la Honda CBR650R, que además no se acerca a tu presupuesto (9.000 euros). Viene a ser la heredera de aquellas CBR600 que tan buen resultado y tantas satisfacciones dieron durante décadas, con un motor de cuatro cilindros suave y potente (95 CV a 12.000 vueltas) pero elástico, con electrónica y ABS modernos, peso contenido (207 kg) y carenado suficiente. El puesto del pasajero está bien pero no es para viajar muy lejos, la única pega. Para mí, es tu moto, y como digo a mejor precio.

Si la posición prefieres que sea más erguida, porque lo has probado y ya te convence más que cuando nos escribiste, además de la Yamaha Tracer 900 que ya conoces (una moto excelente con un motor sobresaliente, quizás de estética particular que gusta o no gusta) la recién llegada BMW F900XR podría ser una buena opción, más cercana a una Sport. Yo creo que con ninguna de estas tres te equivocas, y no quiero liarte más (aparte de que sin pasarnos de presupuesto no hay mucho más de este nivel).
