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Caídas en MotoGP 2015: Hanika, "bayeta" del año

Dorna ha facilitado el informe de caídas de 2015, que arroja unas cifras similares a las de 2014: se produjeron cinco caídas menos que en la anterior temporada, y creció la siniestralidad en MotoGP y Moto3, mientras que se redujo en Moto2. El premio "bayeta" ha sido para Karel Hanika, con 24 caídas.

  • 16/11/15
  • Juan Pedro de la Torre
  • Motogp.com
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Las 976 caídas producidas en el Mundial de MotoGP 2015 arrojan una media de nada menos que 54,2 caídas por Gran Premio, lo que mantiene las altas cifras de siniestralidad del campeonato, que en los últimos diez años se ha ido incrementando poco a poco. Destaca la subida del número de accidentes en MotoGP (una media de 12 por carrera), algo por otra parte lógico dado que también se incrementó el número de participantes en relación con anteriores temporadas, pero es la más alta desde 2006, el doble que en aquel año.

También crece la media de caídas en Moto3, 23 por carrera, una cifra que tiene sus altos y sus bajos en estos años. Sin embargo, en Moto2, con 20 caídas de media por carrera, se ha registrado la cifra más baja desde la creación de la categoría en 2010.

El momento más crítico de un Gran Premio es siempre la carrera, que es cuando se producen el mayor número de accidentes (aproximadamente un tercio en MotoGP y Moto2, y un 40 en Moto3), pero la segunda sesión de entrenamientos en MotoGP y Moto2 registra muchas caídas.

El circuito donde se produjeron más accidentes fue Silverstone, con 79 caídas, en un fin de semana de lluvia. Le Mans, con una climatología cambiante, especialmente en entrenamientos, registró 78. El circuito con menos accidentes fue Termas de Río Hondo, con solo 25 caídas.

La curva más accidentada fue Tramonto, en Misano, el ángulo de derechas que precede al tramo que enlaza varias curvas rápidas de derechas, donde se produjeron 20 caídas durante el Gran Premio de San Marino, un tercio de los accidentes de ese fin de semana. Michelin, en Jerez, y La Caixa, en el Circuit de Catalunya, con 16 caídas, son otros de los puntos negros del campeonato.

Y en cuanto a los pilotos, el premio bayeta 2015 se lo lleva… Karel Hanika, con 24 caídas en 18 carreras. Axel Pons con 23, y Sam Lowes, Alex Márquez y Alex de Angelis, los tres con 19, le siguen en el ranking. Pero aquí hay que hacer una mención especial al piloto invitado alemán Jonas Geitner, que se cayó cinco veces en el Gran Premio de Alemania: cuatro en las tres sesiones libres y una en el “warm up”.

En el lado opuesto de la balanza se encuentran Valentino Rossi y Nicky Hayden, con solo dos caídas en toda la temporada.

Pilotos con más caídas

Karel Hanika 24
Axel Pons 23
Sam Lowes 19
Alex Márquez 19
Alex de Angelis 19
Louis Rossi 18
Xavier Simeon 18
Jack Miller 18
Tatsuki Suzuki 18
Hiroki Ono 18

Pilotos con menos caídas

Nicky Hayden 2
Valentino Rossi 2
Miguel Oliveira 3
Jorge Lorenzo 3
Jakub Kornfeil 3
Jesko Raffin 3
Dani Pedrosa 3
Johann Zarco 4
Mika Kallio 4
Jonas Folger 4
Álvaro Bautista 4

Galería de fotos
  • Una caída en el GP de Japón 2015.
  • La imagen del año en MotoGP.
  • Maverick Viñales, en una caída sin mayor gravedad.
  • Caída de De Angelis (15) y Hernández en Misano.
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