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Calendario provisional de Superbike 2013

Jerez, Laguna Seca y la India son las principales novedades que se suman al calendario de la temporada 2013 del Campeonato del mundo de Superbike, que contará con 15 rondas.

  • 27/09/12
  • Infront Motor Sport
  • Kawasaki Racing
El Mundial de SBK 2013 ya tiene calendario provisional

El Mundial 2013 de Superbike ya tiene calendario provisional. Tendrá 15 rondas y dos importantes novedades: el regreso al calendario de Jerez y Laguna Seca,y la incorporación del circuito de Buddh, en la India.

El Mundial arrancará el 24 de febrero en Australia, y Jerez será la penúltima prueba el 20 de octubre. De este modo, contaremos con dos carreras del mundial en territorio español. Esta pista, ya acogió en 1990 una prueba de Superbike, y se reincorpora al calendario al igual que Laguna Seca, en la que se había corrido hasta 2004.

Calendario SBK 2013:

  • 24 de febrero – Phillip Island (Australia)
  • 14 de abril – Motorland Aragón (España)
  • 28 de abril – Assen (Holanda)
  • 12 de mayo – Monza (Italia)
  • 26 de mayo – Donington Park (Gran Bretaña)
  • 9 de junio – Portimao (Portugal)
  • 30 de junio – Imola (Italia)
  • 21 de julio – Moscú (Rusia)
  • 4 de agosto – Silverstone (Gran Bretaña)
  • 1 de septiembre – Nürburgring (Alemania)
  • 15 de septiembre – Intercity Istanbul Park (Turquía)
  • 29 de septiembre – Laguna Seca (EE.UU.)
  • 6 de octubre – Magny Cours (Francia)
  • 20 de octubre – Jerez (España)
  • 17 de noviembre – Buddh (India)

El pasado mes de octubre, la FIM publicó algunos cambios en el reglamento del mundial de Superbikes de este año, entre los que se encuentran algunos que afectan también a la disputa de la Superpole:

  • Cada línea de parrilla estará compuesta por 3 pilotos, como en MotoGP (antes cuatro).
  • Todas las tandas de entrenamientos y clasificación previas a la disputa de la Superpole pasan a tener 45 minutos de duración.
  • Habrá tres tandas de Superpole: los 15 mejores tiempos de las dos tandas de entrenamientos cronomerados del viernes se clasifican para la Superpole 1 (14 minutos), de la que los mejores 12 pasan a la Superpole 2 (12 min.) y de ésta, los 9 primeros avanzan a la Superpole 3 (10 min.). El más rápido de esta S3 obtendrá la pole.
  • Cada piloto dispone de 3 juegos de neumáticos para las tres sesiones de Superpole: un juego con compuesto de carrera y dos de clasificación.
  • Una moto por piloto y un máximo de 8 motores por temporada.
  • Las carreras no será interrumpidas por causas meteorológicas (la irrupción de la lluvia forzará la entrada en el “pit lane” para cambiar neumáticos y hacer ajustes).
  • El peso mínimo para todas las motos es de 165 Kg.
  • Llantas de aluminio de 17 pulgadas.
  • Incorporación de un protector en la maneta del freno delantero, luz de posición roja para lluvia y adhesivos que imiten los faros de la moto de serie.
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