Esta temporada el campeonato presenta bastantes cambios en el desarrollo, teniendo un solo entrenamiento cronometrado el sábado y dos carreras por categoría en cada evento. Todas las categorías tendrán dos mangas en cada prueba menos una, según rote el calendario.

El Circuito de Jerez - Ángel Nieto será la sede de inicio y final del campeonato, al igual que el 2019. El test de pretemporada que también se realizará en el trazado andaluz, el 21 y 22 de marzo. Comenzará en abril (4 y 5) en Jerez, para pasar a MotorLand Aragón en mayo (9 y 10), en lugar de disputarse en julio como en 2019. Ese mismo mes, el 30 y 31, el Circuito Ricardo Tormo acogerá la tercera parada.

Durante el verano, el Circuit Barcelona-Catalunya en junio (29 y 28) y Navarra en julio (25 y 26) recibirá al campeonato. Un parón durante agosto y septiembre para volver en octubre (10 y 11) al Circuito de Albacete, que será la antesala del gran final de Jerez (31 de octubre y 1 de noviembre).

Además de las categoría fijas del campeonato: Moto4, Premto3, SBK Junior, Supersport y SBK, se unen la Handy SBK en Barcelona el 27 y 28 de Junio. Además del Trofeo Nacional de SBK Legends, que compartirá pista con el ESBK en MotorLand, Navarra y Albacete. También tendremos ala chicas del SBK femenino en Valencia, con dos carreras para ellas.