En un fin de semana perfecto para Carlos Checa, el líder de la categoría vuelve a dar un estirón en la clasificación poniendo tierra de por medio ante Max Biaggi, que ahora se sitúa a con sesenta y dos puntos de ventaja sobre el romano a falta de cuatro pruebas, es decir ocho carreras para decidir cual será el desenlace de esta emocionante temporada.
Primera carrera SBK
Carlo Checa (Ducati) ganó claramente la primera de las contiendas, imponiéndose a Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) por más de tres segundos. En un principio la cabeza de la carrera estaba en manos de Laverty, mientras que el piloto español se mostró paciente, se puso segundo en la quinta vuelta y dos giros más tarde se colocó líder hasta pasar la línea de meta.
Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) no tuvo suerte y acabó en la décimo primera posición al quedarse sin la maneta de freno tras un toque con Corser, mientras que en la segunda acabó cuarto.
La lucha por las siguientes posiciones del podio se libraron por un grupo formado por Jhon Hopkins (Samsung Crescent Racing, su compañero Melandri y Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport). Finalmente tras la caída de Haga (Aprilia), la segunda posición fue para Eugene Laverty con su Yamaha World Superbike, acompañado de su compañero de equipo Marco Melandri en el podio.
Sensacional Lascorz (Kawasaki) que se puso a la altura de Checa, pero le sacaron de pista y lamentablemente quedó último.
Clasificación primera carrera SBK
- Carlos Checa (ESP) Ducati 1098R 38’06.477 (167,266 kph)
- Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 3.304
- Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 4.782
- Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 7.116
- Hopkins J. (USA) Suzuki GSX-R1000 11.057
- Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 21.899
- Joan Lascorz (ESP) Kawasaki ZX-10R 22.308
- Berger M. (FRA) Ducati 1098R 22.734
- Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 25.491
- Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 25.725
- Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 25.844
- Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 45.578
- Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 51.650
- Kirkham J. (GBR) Suzuki GSX-R1000 57.310
- Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1’36.457
Segunda carrera SBK
La segunda carrera confirmó el buen estado del español, consiguiendo un nuevo doblete, junto a Laverty segundo y Melandri tercero.
Laverty (Yamaha), Camier (Aprilia), Checa (Ducati) y Melandri (Yamaha), salieron por este orden y en la primera curva se fueron a la escapatoria Lascorz (Kawasaki), Toseland (BMW) y Lowes (Honda), el sustituto del lesionado Rea.
Checa (Ducati) se puso primero en la séptima vuelta con Laverty (Yamaha) segundo para no abandonar sus posición hasta el banderazo y por el tercer peldaño del podio lucharon Camier (Aprilia), Hopkins (Suzuki), Biaggi (Aprilia) y Melandri.
A media carera la ventaja de Checa (Ducati) sobre Laverty (Yamaha) era de un segundo y este tenía un segundo de ventaja sobre Camier (Aprilia) y Biaggi (Aprilia) con Hopkins (Suzuki) y Melandri muy juntos y un grupo formado por Fabrizio (Suzuki), Haslam (BMW) y Guintoli (Ducati) más atrás.
A falta de cinco vueltas pata el final Checa (Ducati) estaba a dos segundos de Laverty (Yamaha) y Camier (Aprilia) se sintió amenazado por el grupo formado por Melandri (Yamaha), Biaggi (Aprilia) y Hopkins (Ducati) que se pasaban y repasaban sin cesar. Melandri (Yamaha) logró superar a Camier a cuatro para el final y la emoción de la carrera se centró en la lucha entre las Aprilia de Camier y Biaggi de la que salió victorioso el piloto romano.
Mala suerte para Joan Lascorz (Kawasaki) que en la primera vuelta se tuvo que salir de la pista junto a Toseland (BMW) y Lowes (Honda), que más tarde caería al igual que Haga (Aprilia). El piloto español se re incorporó a la carrera y cuando ya estaba entre los diez primeros, tuvo que retirarse séptima vuelta. “Ha sido una lástima porque después de unos entrenamientos muy malos, estábamos haciendo una buena carrera. En la primera he podido remontar y en la segunda tenía muy buen ritmo, pero un toque con Toseland ha roto un manguito, se ha roto el motor y he tenido que entrar en boxes”.El campeonato se toma un respiro y la próxima prueba se disputará el 4 de septiembre en el circuito alemán de Nürburgring.
Clasificación segunda carrera SBK
- Carlos Checa (ESP) Ducati 1098R 38’03.361
- Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 2.274
- Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 3.675
- Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 3.960
- Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 4.405
- Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 10.958
- Hopkins J. (USA) Suzuki GSX-R1000 11.387
- Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 11.496
- Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 12.247
- Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 19.705
- Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 19.753
- Berger M. (FRA) Ducati 1098R 21.582
- Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 27.235
- Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 30.702
- Kirkham J. (GBR) Suzuki GSX-R1000 42.579
- Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 43.420
Clasificación provisional SBK
- Carlos Checa 343
- Biaggi 281
- Melandri 272
- Laverty 208
- Haslam 158
- Camier 146
- Fabrizio 141
- Badovini 118
Supersport
La carrera de Superport se la llevó Davies (Yamaha) que de esta forma aumentó su ventaja en la general, mientras que el español David Salom (Kawasaki) consiguió una brillante segunda posición que supone su mejor resultado en una carrera del mundial de Supersport. El piloto mallorquín es segundo de la clasificación provisional.
Rea (Honda), Marino (Honda) y Davies (Yamaha) salieron por este orden, pero Davies se puso primero y poco después Lowes (Honda), que era cuarto se cayó estando a punto de tirar a Rea (Honda). La situación la supo aprovechar Salom (Kawasaki), que se puso tercero.
Davies (Yamaha), Foret (Honda) y Salom (Kawasaki) protagonizaron una bonita lucha por el podido hasta que el británico se distancio y Salom, que superó a Foret, no pudo superarlo. “Ha sido una carrera complicada. Sabía que podía ganar y he decidido atacar a Davies faltando dos vueltas, pero se me ha escapado un poco y no ha podido ser. De todas formas estoy muy contento porque ahora estoy segundo en el Campeonato”, declaró el piloto del Team Provec Motocard.com
Clasificación carrera Supersport
- Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 34’55.198
- David Salom (ESP) Kawasaki ZX-6R 1.085
- Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 2.449
- Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 8.319
- Roccoli M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 11.283
- Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 12.308
- Nemeth B. (HUN) Honda CBR600RR 14.011
- Praia M. (POR) Honda CBR600RR 14.814
General campeonato Supersport
- Davies 146
- David Salom 104
- Foret 101
- Parkes 95
- Scassa 83
- Lowes 73
- Rea 62
- Harms 59
