El calendario para los próximos tres rondas verá un retorno al formato original de esta temporada, con tres sesiones libres de una hora de duración, aunque en Portugal y Valencia, serán cuatro sesiones de 45 minutos, como se probó con éxito en Aragón.
Las características del circuito japonés, donde el piloto del Ducati Team han celebrado tres victorias y un podio en el pasado, puede ser apto para las modificaciones de reglajes de sus máquinas GP10.
«Motegi es un circuito con una gran cantidad de secciones de stop and go, no es muy fluido y no es una pista de mis favoritas. En el lado positivo, la superficie es lisa, sin grandes baches, lo que realmente nos han hecho sufrir a un montón este año. Necesitamos una moto estable en la frenada y eficiente en la aceleración, así que estoy esperanzado de que la configuración que encontramos en Aragón puede ser útil aquí de nuevo. En España, por fin se logró mejorar la estabilidad y un agarre un poco mejor y si podemos hacerlo de nuevo este fin de semana tendremos la oportunidad de luchar por un buen resultado de nuevo.»
«Como siempre este Gran Premio tiene un sabor extra porque es la prueba de casa para las grandes fábricas japonesas. De hecho, marqué mi primer podio de MotoGP en Motegi, pero no he obtenido nada mucho mejor de él desde entonces, excepto un par de arranques en primera fila y unos resultados que prefiero no recordar. Es la primera de tres carreras consecutivas en tres países diferentes, con climas muy diferentes. No es una rutina fácil, pero yo siempre lo disfruto. Tenemos que tratar de aprovechar la buena forma que mostramos en Aragón y permanecer al mismo nivel, si podemos. No será fácil, pero este tiene que ser nuestro objetivo.»
