La CFMoto V.02 NK concept bike vista el año pasado parece que se hará realidad en breve, a tenor de los últimos gráficos del motor que ha lucido la firma asiática recientemente. Diseñada por Kiska (igual que las KTM) y propulsada por el mismo bicilíndrico en V de la segunda generación KTM LC8 (modelos 990), será producida en exclusiva en China para impulsar una línea completamente nueva de modelos con la marca CF Moto.
El acuerdo es real y de él se aprovechará también KTM para ampliar su gama de modelos de media cilindrada. Y es que los números le están saliendo al fabricante austriaco, la firma europea con mayor facturación en los últimos años, con un mercado asiático ralmente imponente.
Respecto al prototipo que conocíamos hasta ahora no se advierten cambios en su futurista carrocería, aunque sí hay retoques en el motor, como la reubicación del radiador de agua en su emplazamiento estándar (delante del motor) y no bajo el asiento como se mostró al público. Las culatas también se han visto modificadas y, probablemente, el sistema de inyección electrónica sea de nueva generación.
Esperaremos nuevas noticias en el salón Internacional de la Moto EICMA de Milán y, hasta entonces, sigamos disfrutando de la actual gama de CF Moto, dominada por el bicilíndrico de 650 cc derivado de las Kawasaki ER-6, probada este mismo año en nuestra web:
