La limpieza de nuestra moto es uno de los requisitos obligatorios para que dure muchos, muchos años. Pero no solo por fuera, sino también por dentro con los productos adecuados. Y ya sabemos que Motul es una de las marcas líderes en fabricación de aditivos y lubricantes de alta tecnología para el motor y el resto de componentes… Lo que es nuevo es el lanzamiento de dos nuevos productos destinados a mantener nuestra moto en perfecto estado de revista. Se trata de los aditivos Motul Radiator Clean y Motul Radiator Stop Leak para los sistemas de refrigeración de todo tipo de motores.
¿Limpieza del circuito de refrigeración? Motul Radiator Clean
Si nunca has limpiado el circuito de refrigeración, ya va siendo hora de que empieces. Y, para garantizar una limpieza óptima e integral, Motul ha desarrollado Radiator Clean. Este nuevo aditivo se añade al sistema de refrigeración justo antes del vaciado para el cambio de refrigerante, limpiando de forma adecuada todo el circuito.
Motul Radiator Clean disuelve los residuos del circuito de refrigeración y el radiador de nuestra moto, el vaso de expansión, la bomba del fluido y las válvulas termostáticas. Y todo ello sin usar compuestos agresivos. Úsalo y verás como la refrigeración de tu moto mejora y se prolonga la vida útil de todos sus componentes.
¿Fugas en el sistema de refrigeración? Motul Radiator Stop Leak
Las fugas en el sistema de refrigeración pueden ser un problema oculto en muchas motos. Y más si ya tienen unos cuantos años. Así que más vale prevenir que curar. El nuevo Radiator Stop Leak de Motul es un aditivo que obtura y sella cualquier poro u orificio que encuentre a su paso por el sistema de refrigeración. Su aplicación debe hacerse en el momento de detectar la más mínima fuga, bien mediante el control de nivel o un goteo en el suelo. Las fugas pueden tener varios motivos y ser impredecibles, pero tienen una solución.
La forma de actuar del nuevo Radiator Stop Leak es muy sencilla: el líquido contiene unos polímeros que se solidifican cuando dejan de estar en contacto con el agua, así como una disminución de la presión. Un sellado que permanece inalterable, resistiendo a cambios de líquido refrigerante o tratamientos de limpieza. Además no obstruye el circuito de refrigeración y no contiene metales. Un prodigio que también lubrica mientras sella, evitando (o posponiendo) reparaciones costosas. Además es compatible con todo tipo de refrigerantes (no orgánicos, híbridos, Lobrid y OAT). También se puede utilizar como tratamiento preventivo si queremos. Y tú, ¿limpias tu moto con la frecuencia adecuada?
