Checa en el primer corte de la Tissot-Superpole acabó primero, por delante de Guintoli (Ducati), Laverty (Yamaha), Biaggi (Aprilia), y Melandri (Yamaha). No pasaron a la siguiente ronda Camier, compañero de Biaggi en el Team Aprilia, Berguer (Ducati), Badovini (BMW) y Lascorz (Kawasaki).
En la segunda ronda de nuevo Checa (Ducati) fue el más rápido seguido de Laverty (Yamaha), Melandri (Yamaha) y Haga (Aprilia), piloto que ha ganado cuatro de las seis últimas carreras aquí disputadas.En la sesión definitiva Checa (Ducati) certifico su buen estado de forma y entro por delante de Laverty (Yamaha), Biaggi (Aprilia) y Melandri (Yamaha).
Mala suerte para Max Biaggi (Aprilia), una piedra lanzada por una moto que tenía delante, impactó en un pié y puede que el romano sufra de una fractura, incluso el piloto italiano no tiene muy clara su participación en las carreras de mañana.“Veremos como evolucionan las cosas, pero por el momento siento mucho dolor y tengo problemas con el cambio”, declaró el piloto italiano.
SBK Nüburgring 2011. Superpole
- Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1’54.144
- Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 a 0.368
- Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory a 0.599
- Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 a 0.674
- Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory a 0.969
- Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R a 1.079
- Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR a 1.093
- Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R a 1.105
- Jhonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1’55.321 Superpole 2
- Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R a 0.277
- Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R a 0.304
- Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 a 0.856
- Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’55.633 Superpole 1
- Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R a 0.178
- Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR a 0.468
- Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R a 0.529
- Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’56.401
- James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1’56.989
- Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’56.996
- Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1’57.950
Carlos Checa
«La verdad es que me llevé una gran alegría al conseguir el mejor tiempo. Supimos adaptar la moto y los neumáticos a las necesidades de la pista. Mi preocupación es que en seco somos competitivos, pero para la carrera se anuncia lluvia y entonces todo cambiará. En cualquier caso estoy animado y pienso seguir trabajando carrera a carrera sin pensar en el campeonato».