Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

¿Cómo funcionan los frenos ABS?

A partir de enero de 2016, los modelos que lleguen al mercado deberán estar equipados con este sistema, pero ¿cómo funcionan los frenos con ABS? ¿para qué sirven? ¿ayudan a una frenada más segura?

2 Opiniones ¡Opina!13/12/15 - por David Robledo , SMN

El ABS hace la frenada más eficaz y segura
  • 13/12/15
  • David Robledo
  • SMN

Te puede interesar:

Aunque la gran mayoría de marcas han optado por introducir de serie los frenos con ABS, la normativa europea que entrará en vigor a partir de enero de 2016 será la que haga obligatorio la implementación de los mismos en todas las motos de más de 125 que se fabriquen a partir de entonces. Una medida que parece contar con el respaldo de los usuarios que cada vez más han ido eligiendo las versiones con la ayuda a la frenada frente a los modelos equipados con sistemas de frenos convencionales.

Está claro, y la experiencia lo demuestra, que las motos que emplean ABS tienen una capacidad de frenado fuera de toda duda y que, además, son más seguras. Las siglas ABS corresponden al término alemán A*nti *B*lockier *S*ystem y hacen referencia de manera obvia a que se trata de un sistema de antibloqueo para las ruedas en caso de frenada de emergencia. El invento primigenio corresponde a *Bosch, que en la década de los años ’30 ya trabajaba en él, aunque no fue hasta los ’70 del siglo XX cuando se consiguió la evolución que terminó con los sistemas de frenado que conocemos hoy en día, pero ¿cómo funciona un freno con ABS?

El sistema es tan ingenioso como eficaz. Al sistema de freno convencional se le instala una segunda bomba y los detectores de revoluciones de las ruedas, es decir la velocidad a las que estas se están moviendo. Estos detectores mandan la información a un sistema llamado Módulo de Control. Si este módulo detecta una deceleración anómala y que el vehículo aún no se ha detenido, comienza a actuar antes de que las ruedas se bloqueen. Para ello baja automáticamente la presión en los circuitos y cuando la rueda recupera tracción vuelve a dejar que el freno actúe al 100% de su fuerza. El procedimiento se repite entre 50 y 100 veces por segundo hasta que la moto se detiene por completo.

La pregunta tras saber su funcionamiento es ¿y frenan más o mejor que un sistema normal? La respuesta es tan clara como contundente. Una moto con ABS frena en menor espacio que una moto sin ABS ¿el motivo? El sistema hace que durante el proceso de frenada el coeficiente de rozamiento estático se mantenga al no haber deslizamiento de la rueda sobre el asfalto. Estas bondades aumentan si la carretera no se encuentra en perfectas condiciones, ya sea por agua, irregularidades, suciedad… Por si todo fuera poco, evita también que la dirección se cierre de manera brusca, como hemos podido ver en numerosas ocasiones.

  • 13/12/15
  • David Robledo
  • SMN
Galería de fotos
  • El ABS hace la frenada más eficaz y segura
¿Cómo funcionan los frenos ABS?
davidr
2015-12-28 28 dic 2015

Gracias Juancho.
Para nosotros es tan importante la seguridad activa como las prestaciones de una moto.
Disfruta de tu paraíso y muchas gracias por estar a nuestro lado.
¡Un saludo!

¿Cómo funcionan los frenos ABS?
Juan Rodriguez Aphesteguy
2015-12-28 28 dic 2015

Robledo : Mas que positiva tu aclaracion al respecto.- (((HOY))) tendria que se obligatoria en todas las motos y scooters, y no se deberian matricular vehiculos sin este aditamento que es mas activo en los momento mas cruciales de la frenada del vehiculo.- JUANCHO desde el verdadero “paraiso” de Parque del Plata.- URUGUAY.-

¡DANOS TU OPINIÓN!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , ,

····························· publicidad ·····························

ÚLTIMAS CONSULTAS MOTO NUEVA

Scooter 125 sin carné… ¿Suzuki Burgman o Yamaha XMAX?

Yamaha XMAX 125

Nos escribe Michele, que ha montado en moto toda la vida pero ahora necesita un scooter 125. La usará para (...)

Elegir una naked con estilo para motero veterano

Kawasaki Z900RS Cafe

Nuestro lector Francisco Javier nos escribe para pedirnos consejo de compra, para su próxima moto nueva. Es un motero veterano (...)

Veterano busca moto ideal para viajar en compañía

Moto viajera y automática

Nos escribe Ángel, un veterano motero que con 30 años de carné ha llevado bastantes motos pero sólo ha tenido (...)

Los 5 motivos del éxito del Honda X-ADV

Honda X-ADV

En Italia se han vendido 3.233 Honda X-ADV, por 3.180 BMW R 1200 GS en lo que llevamos de año. (...)

Moto cómoda para piloto de más de 2 metros...

Ducati Monster 1200

Nuestor lector José está a punto de sacarse el carné A2 y ya está mirando qué motos le pueden encajar. (...)

MÁS CONSULTAS DE MOTO NUEVA »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
HAZ TU CONSULTA MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net Sección patrocinada por