Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

¿Cómo lavar mi moto?

Llevar la moto reluciente siempre es el objetivo de muchos moteros para que así luzca mucho más. Para ello, os damos una serie de consejos que harán que saquéis toda la belleza de vuestra montura de la mejor manera.

¡Danos tu opinión! 24/04/16 - por David Robledo , Soymotero.net

Al lavar la moto no hay que escatimar en
  • 24/04/16
  • David Robledo
  • Soymotero.net

Lo primero que debemos hacer es acopio del material necesario. La idea es no tener que parar en ningún momento para tener que ir a coger cosas que se nos habían olvidado. Lo suyo es disponer de agua, jabón neutro, una esponja, quitagrasas, trapos o bayetas…

El siguiente paso a dar es el de reblandecer la suciedad más incrustada. Esta se suele acumular en el basculante, las llantas, la quilla y la zona del carenado y la cúpula. Para las partes metálicas podemos usar cualquier tipo de contact cleaner o quitagrasas de cocina, aunque lo mejor es recurrir a productos específicos de limpieza para moto. De esta manera evitaremos posibles pérdidas de brillo o problemas similares.

Una vez hecho esto, llega el momento de pasar al agua y jabón, siendo generoso en toda la moto. Si la moto está muy sucia nos tocará frotar a conciencia, pero ese es el precio que hay que pagar para que la moto quede perfecta. Si vamos a tardar mucho lo ideal es ir aclarando a la vez las partes ya limpias para evitar que se queden restos de jabón secos. Antes de dar este paso es recomendable tapar el escape con un tapón o, si no disponemos de ello, con alguna bolsa de plástico sujeta con una goma. Es posible que para quitar los mosquitos de la cúpula y faros tengamos que recurrir al limpiacristales. Un buen truco es el de utilizar un papel empapado en limpiacristales y dejarlo puesto sobre dichas partes durante un rato mientras limpiamos otras partes de la moto. Así conseguiremos que la suciedad se reblandezca y podremos quitarla ahorrándonos frotar demasiado.

Tras haber aclarado la moto con abundante agua, el siguiente paso es el de secarla. Hay gente partidaria de dejarla secar al sol, pero si queréis un acabado perfecto lo mejor es secarla con un trapo o papel. Siempre se puede aplicar algún tipo de encerado o productos especiales para el brillo, pero esto ya va en función de los gustos de cada uno.

Por último pero no por ello menos importante, debemos engrasar nuevamente la cadena y cualquier parte que lo necesite, como los muelles de las estriberas si son plegables o el de la pata de cabra o caballete, por ejemplo. Con ello nos evitaremos que se oxiden y que no funcionen correctamente tras el lavado.

  • 24/04/16
  • David Robledo
  • Soymotero.net
Galería de fotos
  • Al lavar la moto no hay que escatimar en
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , ,

····························· publicidad ·····························

ÚLTIMAS CONSULTAS MOTO NUEVA

Busca naked o trail para A2 y duda entre BMW F800R o Aprilia Shiver

Comprar naked o trail para carné A2

Marcos nos escribe porque lleva un año con el carné A2 y está pensando qué moto comprarse. Ha tenido motos (...)

Naked deportiva y con personalidad para todo uso

Naked deportiva con carácter

Juan ha tenido moto desde los 14 años, y ahora conduce una Suzuki GSR 600. La usa a diario, en (...)

Chica con carné A2 busca naked nueva para todo uso

Chica busca naked para carné A2

Montse tiene carné A2 y ha llevado antes algún scooter. Busca una naked nueva para usar a diario: necesita ir (...)

Ventajas para discapacitados al comprar una moto

Qué ventajas fiscales tienen los discapacitados

Nos ha contactado Rubén porque tiene una discapacidad física y quiere comprarse una moto (BMW R 1200 RT). Nos pregunta (...)

Scooter nuevo de más de 125 para hacer pocos kilómetros por ciudad

Busca scooter nuevo de más de 125cc

Miguel busca un scooter de más de 125 para todo tipo de uso, aunque suelen ser trayectos cortos de ciudad. (...)

MÁS CONSULTAS DE MOTO NUEVA »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
HAZ TU CONSULTA MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net Sección patrocinada por