SoyMotero.net - Descubre nuestra NUEVA WEB
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

¿Cómo pasar la ITV con un escape no original?

A menudo, por unas u otras razones, hay que sustituir el escape de nuestra moto o scooter y optamos por instalar uno de una marca auxiliar en lugar de el de serie. Sin embargo, esto puede suponernos un problema a la hora de pasar la ITV. Te contamos todo lo que debes tener en cuenta para pasarla a la primera.

1 Opiniones ¡Opina!23/01/17 - por David Robledo , Termignoni

Te contamos qué hay que tener en cuenta
  • 23/01/17
  • David Robledo
  • Termignoni

Te puede interesar:

Cuando uno se plantea cambiar el escape de la moto, sea por el motivo que sea, surgen dudas en torno al tipo de silencioso que debemos o podemos montar en nuestra moto para no tener problemas con la ley ni a la hora de pasar futuras Inspecciones Técnicas de Vehículos.

Por ello el principal de los consejos es que todos y cada uno de los pasos que demos en este sentido se hagan con total conocimiento de la legislación vigente en cada momento.

A partir de ese consejo básico, debemos tener en cuenta que siempre y sin ninguna excepción posible, el sistema de escape, la línea completa desde los colectores hasta el silencioso, deben estar homologados para nuestra motocicleta. Esto implica que el fabricante ha cumplido con las normas teniendo en cuenta las características propias del modelo en cuestión, lo que favorecerá no sólo el tema regulatorio evitándonos problemas, sino también al rendimiento de nuestra máquina. Esto propiciará que todo el sistema de escape encaje a la perfección en la máquina y su instalación, por tanto, será relativamente sencilla.

Además de la homologación para nuestra moto, ha de estar homologado para nuestro país o, en el caso de la Comunidad Europea, para toda la Unión tanto en ruidos como en emisiones.

En los scooter el procedimiento a seguir es el mismo En el caso de los scooters hay que tener en cuenta los mismos factores. ©foto: Termignoni

Cuando compramos un escape no original para nuestra moto, este viene grabado con unos códigos que indican la homologación de la que hablamos antes y, además, adjuntan una documentación. Teóricamente y según el reglamento, no se considera reforma el hecho de sustituir el escape siempre y cuando esté homologado, por lo que si llevamos a cabo el cambio no tendremos que preocuparnos de pasar la Inspección Técnica hasta que no corresponda a nuestro vehículo.

Igualmente, existe controversia al respecto, puesto que se han dado casos en los que los agentes de movilidad de turno han recriminado a los conductores el hecho de no llevar en la ficha técnica del vehículo reflejado el cambio llegando a multarles por ello. En cualquier caso, no es obligatorio pero sí aconsejable disponer junto al resto de los papeles de la moto del documento de homologación que facilita el fabricante para intentar evitar problemas tanto ante los agentes en caso de que nos paren, como cuando llegue el momento de pasar la ITV.

De hecho, es fácil conseguir una copia de la citada homologación en marcas de prestigio que la hacen llegar a los usuarios de manera electrónica.

  • 23/01/17
  • David Robledo
  • Termignoni
Galería de fotos
  • Te contamos qué hay que tener en cuenta
  • El silencioso también debe estar homologado
  • Hay que cumplir la normativa de emisiones y ruido
  • En los scooter el procedimiento a seguir es el mismo
¡DANOS TU OPINIÓN!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , ,

····························· publicidad ·····························

ÚLTIMAS CONSULTAS MOTO NUEVA

Busca la mejor trail de cilindrada media entre 800 y 1.000 cc

Moto Guzzi V85TT

Jesús nos escribe y nos pide un consejo muy claro y directo: busca la mejor trail de cilindrada media, entre (...)

Un scooter con tres ruedas estable, seguro y urbano (no muy rápido)

Yamaha Tricity 125

Nos escribe Silvia, que no tiene experiencia en moto pero quiere aprovechar sus ventajas en el tráfico y aparcamiento. Por (...)

Una madre ejemplar busca moto para su hijo

Derbi Senda XTreme 50 R

Rosa nos escribe pidiendo consejo sobre qué moto comprar a su hijo de 13 años. Quiere una moto de campo (...)

Tiene una Yamaha Fazer y quisiera otra equivalente, pero puesta al día

Yamaha Fazer 600

Jordi tiene una Yamaha Fazer S2 con 11 años que le ha dado muchas satisfacciones. Pero le gustaría una moto (...)

Duda entre moto Sport-turismo o Trail para todo tipo de uso

Guzzi V85TT

Konstantyn nos consulta acerca de su próxima compra de moto (nueva) que usará para todo: trabajo, viajes a dúo y (...)

MÁS CONSULTAS DE MOTO NUEVA »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
HAZ TU CONSULTA MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net Sección patrocinada por