Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

¿Cómo saltar con una pit-bike?

Una moto, dos rampas, una valla, unos amigos, tiempo libre y poca cabeza ¿qué puede salir mal?

  • 17/11/16
  • David Robledo
A veces las cosas no salen como uno espera
A veces las cosas no salen como uno espera

Ver más vídeos de .


Relacionados

    Mejor posar siempre en parado¿Cómo posar delante de la cámara? Así no...

    Cuando una cámara está grabando aumentan enormemente las posibilidades de que algo ocurra. Muchos son exhibicionistas por naturaleza y esto les hace correr más riesgos de los innecesarios, como el protagonista de este vídeo que acaba por comerse una curva al circular por encima de sus posibilidades. ...

    Las consecuencias pueden ser desastrosas¿Cómo poner la carga en la moto? Así no...

    Cuando uno decide optar por la moto, sabe de antemano que la capacidad de transporte es inferior a la que podría ofrecerle un coche. Sin embargo hay maneras de poder llevar más equipaje. Aunque, lógicamente, hay que prestar mucha atención a lo que hacemos si no queremos llevarnos un susto de campeonato. ...

    La pista no es un circuito¿Cómo trazar una curva en moto? Así no...

    Por mucho que intentemos concienciar a los usuarios del uso lógico, coherente y seguro de sus motos, hay muchos que desoyen los consejos para seguir haciendo de las suyas por carretera. Afortunadamente, en esta ocasión, nos sirve para aprender qué no hacer si salimos a dar una vuelta. ...

    Sobrepasar el límite nunca es buena idea...¿Cómo hacer un caballito en moto? Así no...

    Muchos han querido "vacilar" delante de sus amigos o de una chica o un chico para mostrar sus capacidades sobre dos ruedas. Pero antes de hacer un caballito hay que tener en cuenta unas cuantas cosas para no acabar haciendo el ridículo o, peor aún, haciéndose daño. Aquí repasamos lo que NO debes hacer. ...
¡Sé el primero en comentar!

····························· publicidad ·····························

Vídeos de

Video de Prueba KTM 790 DUKE 2018

play

Cristina Juaranz prueba para SoyMotero.net la nueva KTM 790 Duke 2018. La dos veces Campeona de España de Superbikes nos da sus impresiones sobre una de las naked más deportivas del momento. ...

Video de Prueba Bridgestone Battlax A41 y T31 2018

play

SoyMotero.net prueba en Marruecos los nuevos Battlax Adventure A41 y Battlax Sport Touring T31, nuevas referencias para los segmentos trail y turístico respectivamente, con toda la tecnología que es capaz de desplegar el fabricante japonés. ...

Video de Tipos de top case para moto

play

El top case (coloquialmente, baúl o cofre trasero) es un accesorio que ofrece muchas ventajas. Para empezar, son menos aparatosos que las primeras y muy prácticos para nuestros habituales objetos del día a día. Otra de sus ventajas es que no aumentamos la anchura de nuestra moto por lo que podemos seguir haciendo de la agilidad entre el tráfico una de nuestras mejores armas. Por último, también son más ligeros que una maleta además de más aerodinámicos, dos puntos a favor que se agradecen a largo plazo. El universo de los top case de moto puede aglutinarse en tres grandes grupos: aventura, carretera y ciudad. El primero es ideal para motos trail o con marcado espíritu off road, el segundo es más genérico y concebido para un amplio espectro de motos de carretera (sport-touring, naked, etc) mientras que el último encaja perfectamente con los scooters por su compacidad. ...

····························· publicidad ·····························
Más vídeos de »

Vídeos de motos recientes

Video de Prueba KTM 790 DUKE 2018

play

Cristina Juaranz prueba para SoyMotero.net la nueva KTM 790 Duke 2018. La dos veces Campeona de España de Superbikes nos da sus impresiones sobre una de las naked más deportivas del momento. ...

Video de Prueba Bridgestone Battlax A41 y T31 2018

play

SoyMotero.net prueba en Marruecos los nuevos Battlax Adventure A41 y Battlax Sport Touring T31, nuevas referencias para los segmentos trail y turístico respectivamente, con toda la tecnología que es capaz de desplegar el fabricante japonés. ...

Video de Tipos de top case para moto

play

El top case (coloquialmente, baúl o cofre trasero) es un accesorio que ofrece muchas ventajas. Para empezar, son menos aparatosos que las primeras y muy prácticos para nuestros habituales objetos del día a día. Otra de sus ventajas es que no aumentamos la anchura de nuestra moto por lo que podemos seguir haciendo de la agilidad entre el tráfico una de nuestras mejores armas. Por último, también son más ligeros que una maleta además de más aerodinámicos, dos puntos a favor que se agradecen a largo plazo. El universo de los top case de moto puede aglutinarse en tres grandes grupos: aventura, carretera y ciudad. El primero es ideal para motos trail o con marcado espíritu off road, el segundo es más genérico y concebido para un amplio espectro de motos de carretera (sport-touring, naked, etc) mientras que el último encaja perfectamente con los scooters por su compacidad. ...

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por