Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

¿Cómo se comunican los pilotos de MotoGP?

Poner a punto un prototipo de MotoGP no es tarea fácil. Los ingenieros, mecánicos y pilotos se afanan en lograr que todo vaya lo mejor posible, empleando la tecnología más avanzada y, por supuesto, los gestos.

  • 05/05/16
  • David Robledo
ampliar foto

Siempre que vemos a los pilotos dentro de sus boxes están rodeados de técnicos, ingenieros, telemétricos… con los que se analizan hasta los más mínimos detalles de la puesta a punto y evolución de la moto. Desde finales de los años ’80, principios de los ’90, la telemetría se convirtió en un aliado esencial que ayuda a definir parámetros sin los cuales no se podría ir tan rápido y que han ayudado a llegar al nivel de sofisticación actual.

Afortunadamente, si algo tienen las motos es que el factor humano sigue siendo muy importante, por no decir imprescindible. Por mucho que diga la telemetría, no dejan de ser números, pero el que da gas, el que hace los tiempos, es un ser humano y depende de sus sensaciones para poder ir rápido.

Quien haya estado cerca de un “briefing” técnico se habrá dado cuenta de la expresividad de los pilotos, pero ahora, gracias a Alpinestars, la mayoría de los pilotos de la firma italiana en MotoGP nos cuentan de manera muy amena lo que sienten. “Chatter”, “wheelie”, “spininng”… y otros cuantos “anglicismos” que llevados al lenguaje gestual no dejan lugar a duda.

Ver más vídeos de Equipamiento motorista.

Ver a Lorenzo, Stoner, Pedrosa, Márquez, Viñales, Aleix Espargaró, Loris Baz, etc… llevar a cabo los mismos gestos deja claro que en las motos, además de leer la telemetría y de hablar en inglés e italiano, para poner a punto la moto es importante entender de gestos.

Galería de fotos
  • ¿Qué lenguaje se habla en MotoGP?
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Mundial de MotoGP

Dovizioso rechaza la primera oferta de Ducati

Dovizioso rechaza la primera oferta de Ducati

El piloto de Forli y la fábrica de Borgo Panigale no han llegado, por el momento, a un acuerdo para (...)

¿Por qué se "rompe" tanto Dani Pedrosa?

Pedrosa corrió recién operado en Austin

El Doctor Ángel Charte, jefe médico del Mundial de MotoGP ha hablado con los compañeros de Diario As sobre la (...)

MotoGP Austin 2018: las claves del GP

Las claves del GP de Texas

Asfalto bacheado, circuito revirado y “físico”, dos recetas que encajan a Marc Márquez. El campeón llegaba a Austin, además, necesitado (...)

Más noticias de Mundial de MotoGP »

Vídeos destacados:

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

Más noticias sobre Competición

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por