Una exuberante mujer rubia a los mandos de una KTM RC390 para realizar una prueba de la moto austriaca no tiene nada de malo. A no ser que lo único que importe sea su figura desprotegida y convertida en reclamo publicitario. En ese punto, la situación cambia, y mucho.
No cabe duda, y si no que se lo pregunten al aguerrido grupo que conforma Soymotero.net, que hacerse un hueco en internet es bastante complicado. Con tanta competencia, sobresalir del resto únicamente se consigue a base de trabajo, trabajo y trabajo. Sin embargo, hay todavía un grupo de gente que piensa que el camino más fácil para llegar ese punto no es otro que el aprovechar el lado más salvaje del ser humano, su instinto animal.
Así pues, hemos descubierto una nueva manera de presentar la prueba de una moto. Lejos del standard habitual de periodistas especializados que, equipados perfectamente desde los pies a la cabeza, prueban concienzudamente una moto, a estos genios del marketing se les ha ocurrido que la mejor manera de dar a conocer la prueba para su próximo número es poner a una chica a los mandos de la KTM RC390.. Obviamente, lo raro no es que sea una chica la que se suba a probar la moto. Son muchas y muy buenas las compañeras que todos los días nos dan sus opiniones y tras probar cualquier máquina hacen un trabajo impecable. Lo raro, o mejor dicho, la falta de gusto, de lógica y profesionalidad, viene cuando esa chica circula con un escotado vestido que deja poco a la imaginación, rodando por las calles con él.
El hecho de que un medio de comunicación, especializado para añadir más gravedad al asunto, decida sacar un vídeo promocional sin su probador protegido debidamente es como para darse de cabezazos contra la pared. La protección siempre debe ser lo primero, pero por si fuera poco, resulta que además el papel que juega la muchacha, obviamente de manera voluntaria, se reduce a la de mero maniquí. Desde luego no es el papel que nos gusta para la mujer en las motos, pero ¿vosotros qué opináis?
★
WALTERyo lo encuentro una delicia…
* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.
Anterior:Club RACE Motoristas: sólo para amantes de las dos ruedas Siguiente:MV Agusta lanzará tres nuevas mil en 2016
El grueso de ventas de motocicletas se encuentra actualmente en países como India o China. Por ello y con el (...)
Con el fin de mejorar todavía más sus productos, la marca de escapes eslovaca Akrapovic ha estado trabajando en los (...)
En una entrevista realizada en exclusiva para nuestros compañeros de MCN, el CEO de Ducati Claudio Domenicalli ha asegurado que (...)
Gas Gas recupera el espíritu aventurero de su legendaria Pampera, adaptando su polivalente todoterreno a los nuevos tiempos bajo la (...)
Gas Gas recupera el espíritu aventurero de su legendaria Pampera, adaptando su polivalente todoterreno a los nuevos tiempos bajo la (...)
El pequeño y ágil scooter de la firma asiática tienen una nueva versión. Manteniendo su carácter y sus principales características, (...)
La marca austriaca mejora detalles que amplifican el compacto diseño y la gran ligereza de la nueva SX125. Con nuevos (...)
La dominadora en los últimos años del Campeonato del Mundo de MX2, se mantiene en 2019. La marca austriaca KTM (...)
Sucríbete a nuestro boletín
Seguros
Financiación
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net
