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Comprar moto trail nueva: ¿cambiar una Suzuki V-Strom por un Honda X-ADV?

Antonio nos escribe con una duda. Hace un año compró una Suzuki V-Strom 650 XT pero confiesa que la usa poco: en traslados diarios muy cerca y poco más. Además no es muy alto y en ciudad se siente algo inseguro… Ahora se plantea cambiarla por un Honda X-ADV o incluso Integra.

7 Opiniones ¡Opina!24/01/19 - por Josep Armengol

Honda X-ADV
  • 24/01/19
  • Josep Armengol

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Antonio nos lee desde hace mucho tiempo pero nunca se atrevió a escribirnos. Compró hace cosa de un año una Suzuki V-Strom 650 XT pero no le da el uso que merece según él. La usa para ir al trabajo (a dos kilómetros de casa), no sale de ruta, y al medir 1’70 m se encuentra un poco justo al usarla en ambiente urbano. Reconoce haberla comprado más con el corazón que con la cabeza, porque la V-Strom le enamoró desde que salió la primera en 2004… Entonces él tenía menos años y más tiempo libre, podría haberle dedicado fines de semana, que ahora dedica a sus deportes (bici y correr). Unas cosas con otras se plantea cambiarla por una Honda, duda si Integra o una X-ADV, y nos pide consejo.

Suzuki V Strom 650 XT Suzuki V Strom 650 XT

Bueno lo de atreverte a escribirnos es lo de menos, aunque nos dan ganas de darte una “colleja” para que cambies las prioridades. En vez de correr y montar en bici el fin de semana ¡ve a tu trabajo a pie o en bici (o un día de cada) y saca tu V-Strom de paseo el fin de semana! En cualquier caso la verdad es que es una pena que te plantees vender una moto tan nueva, además de que la operación no es nada buena financieramente: cuando sacas una moto de la tienda pierde bastante valor, y hasta que no pasan dos o tres años no tiene mucho sentido venderla. Aparte de ir algunas veces a pie al trabajo, porque desplazamientos tan cortos no les sientan bien (el motor apenas se calienta), veamos qué cosillas puedes hacer para mejorarla. Además de medir 1’70, con tanto deporte pesarás poco: deja la precarga del muelle trasero al mínimo si no lo has hecho ya. La moto bajará y estarás menos incómodo en tráfico urbano. Si lo has hecho y no es suficiente, existen bieletas de suspensión algo más cortas que rebajan la altura atrás, eso y un retoque delante… mano de santo (conocemos gente bastante más bajita que tú felices con esta solución).

Honda X-ADV Honda X-ADV

Si a pesar de todo quieres cambiarla (quizás tengas ya una buena oferta de compra y de ahí tu pensamiento), las dos candidatas que propones son buenas pero muy diferentes, aunque comparten motor. De entrada, hacer dos kilómetros en ciudad tampoco es el sueño del motor Honda como pasa con la Suzuki: apenas da tiempo a completar el calentamiento. Para eso un motor más pequeño sería mejor, y ésa podría ser una opción (un scooter 125, que además podrá conducir alguien más de casa sin carné de moto). Por lo demás, entre los Honda hay cosas a tener en cuenta: el scooter es el Integra pero el que tiene hueco decente bajo el asiento el X-ADV. Aunque el X-ADV monta mejores suspensiones, diferentes ruedas y otro equipamiento, su precio también es unos dos mil euros más alto… y comparten el motor de dos cilindros con cambio automático de doble embrague. En realidad se conducen bastante diferente, y más allá de las (algo limitadas) capacidades “off road” del X-ADV en el día a día urbano y para salidas por carretera es más eficaz (aunque menos bonito) el Integra. ¿Qué te recomendamos? Que sigas con la V-Strom por ahora, que sigue siendo igual de buena que cuando te enamoró.

Honda Integra Honda Integra

  • 24/01/19
  • Josep Armengol
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Comprar moto trail nueva: ¿cambiar una Suzuki V-Strom por un Honda X-ADV?
Javier
2019-01-27 27 ene 2019

Miguel, consejos vendo que para mí no tengo. Apúntate también a clases (sin h) de ortografía.

Comprar moto trail nueva: ¿cambiar una Suzuki V-Strom por un Honda X-ADV?
Antonio
2019-01-25 25 ene 2019

En mis tiempos, teníamos poco tiempo de ir al colegio. Siento lo de las faltas de ortografía Miguel, pero tú me has entendido que es de lo que se trata jjjj.

Comprar moto trail nueva: ¿cambiar una Suzuki V-Strom por un Honda X-ADV?
Miguel
2019-01-25 25 ene 2019

Antonio por Dios.. apúntate también ha clases sé Ortografía..!!!.. Hace daño a la vista leerte!!!
Había!!!.. no, avía!!!!!!

Comprar moto trail nueva: ¿cambiar una Suzuki V-Strom por un Honda X-ADV?
Hernán
2019-01-25 25 ene 2019

En mi opinión, la Suzuki V-strom es un sueño, no deberías cambiarla y mas teniendo en cuenta que es tan nueva.

Comprar moto trail nueva: ¿cambiar una Suzuki V-Strom por un Honda X-ADV?
Juancar
2019-01-25 25 ene 2019

Una Vstrom es moto para prácticamente todo.la Xadv…..como que no llega a tanto.y cara sí que es.

Comprar moto trail nueva: ¿cambiar una Suzuki V-Strom por un Honda X-ADV?
Manolo
2019-01-25 25 ene 2019

Ya estás tardando en cambiarla por la x adv

Comprar moto trail nueva: ¿cambiar una Suzuki V-Strom por un Honda X-ADV?
Antonio
2019-01-24 24 ene 2019

Muchas gracias por vuestros consejos, lo de bajar la precarga al mínimo no lo avía planteado, ahora un poco mejor, y lo de ir al trabajo en bici, pues la verdad que tenéis mucha razón, no avía caído en eso, llevo dos días haciendolo y estupendo, boy a seguir vuestro consejo y aguantar con mi moto, y cambiar un poco las costumbres porque después de probar la x adv o integra no me dan la sensación y seguridad que me da la Suzuki, aparte de la tasación tan absurda que me ofrecen. De nuevo muchas gracias por vuestros consejos, me an servido de mucha ayuda. Un saludo

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