Raúl tiene carné de moto A y aunque lleva unos años usando scooter de 125, quiere buscar uno de 250 o 300 aunque tendrá que ser de segunda mano porque su presupuesto es de 2.000 euros. No quiere que sea demasiado viejo (5 a 10 años) y le hará, en sus recorridos habituales al trabajo, entre 10.000 y 15.000 km al año. Está pensando en algo como un Suzuki Burgman 250 o un KYMCO Xciting 250 pero está abierto a otras posibilidades.
Bueno, lo primero es que como siempre cuando se trata de buscar una moto usada, no debes pensar en uno o dos modelos sino abrir el abanico de posibilidades, porque lo importante es cómo esté la unidad concreta que vayas a encontrarte. Por suerte para ti en la categoría de 250 (o 300) ha habido una numerosa presencia, y se vendieron bastantes, de forma que no tendrás mucho problema en encontrar motos y las habrá bien cuidadas.
El Suzuki Burgman es un buen punto de partida: ha habido 250 con muchos miles de kilómetros encima y sin grandes problemas, si se les ha mantenido correctamente. En éste, y en todos los scooter, los descuidos suelen salir muy caros: pasarse una revisión puede implicar tener problemas con la transmisión o peor el motor (si se queda sin aceite…). Por supuesto los golpes tampoco ayudan pero eso suele ser bastante evidente, y en ambos casos hablamos en general. El Burgman no tiene nada particular que vigilar sobretodo si tenemos facturas de últimas revisiones a la vista. Y no pierdas de vista el 200, que es la carrocería del 125 con un poco más de motor.
Los scooter con motor Piaggio 250 son en nuestra opinión los candidatos más interesantes porque ese motor, desde su llegada en los primeros X9 y luego en multitud de modelos, es realmente robusto (los hemos visto con más de 100.000 km y funcionando perfectamente). Además del citado Piaggio X9 (quizás algo antiguo ya) están los X9 y Xevo posteriores, y los muy interesantes Peugeot Satelis. Con ruedas altas (mejor comportamiento pero menos hueco) tendrás Beverly o Geópolis. Y luego tienes modelos como el Gilera Nexus o Aprila Atlantic y SR con ese motor… lo dicho, por modelos no quedará, la cosa es encontrar “la” moto que necesitas por presupuesto y estado.
No apostaríamos tan a ciegas por los KYMCO, y menos por el Xciting, que no fue un modelo muy conseguido. Quizás algún Grand Dink o People 250 que esté bien cuidado sí te encajarán mejor. Por otra parte hay modelos interesantes como los Honda Forza pero que será complicado encontrarlos en tu presupuesto, y en ese caso habrá que ver por qué se venden tan relativamente baratos.
