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Consulta moto usada: Busco moto para empezar ¿naked o custom?

Manolo se sacó el carnet de conducir en 2008, pero aún no ha conducido una moto "grande". El caso es que está indeciso entre una naked tipo Honda CB500 o alguna custom de 600. Su idea es invertir 2.000 € y le gustaría conocer nuestra opinión al respecto.

¡Danos tu opinión! 04/12/15 (SMN), Honda

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  • 04/12/15
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Aunque nuestro amigo cuenta con experiencia en motos pequeñas como la mítica Derbi Savannah 50 y sacó el carnet de conducir en 2008 con una Honda CBF 250, lo cierto es que hasta la fecha no ha tenido una moto de media o alta cilindrada. Nos comenta en su consulta que la sensación que le transmitió aquella Honda en las prácticas es que se quedaba corta y por eso busca invertir los 2.000 € que tiene de presupuesto en algo un poco más grande. La duda llega entre hacerse con una naked como la CB500 o buscar un estilo custom para no verse incitado a una conducción “arriesgada”.

Teniendo clara la premisa de que somos nosotros los que controlamos la moto y el gas que damos en cada momento, hay que reconocer que es cierto que las motos tipo custom son, en concepto, más tranquilas que una naked. Pero también es cierto que el tipo de naked que nos plantea Manolo es muy diferente al de las naked deportivas actuales y se trata de máquinas más tranquilas, con potencias que rondaban en el mejor de los casos los 60 CV y, por tanto, con prestaciones más asequibles.

Lo primero que hay que tener claro es que cualquier moto corre lo que uno quiera correr

En cuanto a la CB500, por la cual nos pregunta directamente, actualmente se pueden encontrar en el mercado por 2.000 € y menos, aunque lógicamente tienen unos cuantos años y kilómetros a la espalda. Sobre motos custom por este precio y con una cilindrada similar o superior a la CB es más difícil encontrar, pues fueron pocos los modelos con más de 250 c.c. Entre ellos podemos destacar veteranas como la Kawasaki Vulcan 500, la Kawasaki EN 500, Yamaha XV 535, Honda VT 600… pero todas ellas con una antigüedad superior a la CB.

Nuestro consejo siempre se suele encaminar a la compra teniendo en cuenta que las labores de mantenimiento de una moto con más años son también mayores y por tanto es algo que se debe tener en cuenta. Por otro lado y dado que el principal uso será para ir a trabajar, la CB 500 se ha mostrado siempre como una moto ágil en el tráfico, otro punto importante. Aunque la conclusión final no depende de nosotros, la idea de la naked, por los puntos comentados arriba, nos atrae más.

  • 04/12/15
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