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Consulta moto usada: ¿Kawasaki Z800 o Suzuki GSX-R600?

Nuestro amigo Andrés está pensando en comprarse una moto de segunda mano y duda entre una naked como la Kawasaki Z800 y una deportiva de Supersport Suzuki GSX-R600 ¿Cuál es la mejor elección?

¡Danos tu opinión! 11/04/16 - por David Robledo , Marcas

¿Kawasaki Z800 o Suzuki GSX-R600?
  • 11/04/16
  • David Robledo
  • Marcas

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Es bastante común encontrarnos a usuarios en la misma situación que Andrés. Después de varios años adquiriendo experiencia con motos de baja cilindrada, llega el momento de buscar una moto más potente.

Una vez llegados a este punto, nos encontramos ante multitud de tipos de moto, desde grandes deportivas a motos de carácter más relajado. En el caso de nuestro amigo Andrés la duda se centra entre dos motos muy distintas pero con un claro corte deportivo: la Kawasaki Z800 y la Suzuki GSX-R600.

Kawasaki Z800

La Z800 se ha afianzado rápidamente como una de las motos más vendidas y mejor aceptadas del mercado. Es una moto de tipo naked pero que tiene un marcadísimo carácter deportivo. Esta versatilidad la lleva a poder usarse en el día a día con total normalidad, manejándose muy bien entre el tráfico y el uso urbano y también a defenderse perfectamente si nuestro fin es el de disfrutar de una moto deportiva en rutas más exigentes. En resumen, es una moto muy fácil de llevar y cómoda en su uso urbano sin renunciar a un alto grado de sensaciones deportivas con un precio muy contenido.

Suzuki GSX-R600

Por el contrario, la Suzuki GSX-R600 es una moto deportiva en toda regla. Con un motor más potente y agresivo y una parte ciclo extraordinaria, la GSX-R es una de las motos deportivas con más solera del mercado. A lo largo de los años, Suzuki ha ido evolucionando y puliendo su deportiva de SuperSport para conseguir una moto realmente eficaz. Con unas sensaciones muy cercanas a una moto de carreras, la GSX-R 600 es una moto que quizás no se desenvuelva excesivamente bien entre el tráfico de una gran ciudad pero que sin embargo demostrará claramente su potencial si le damos un uso más deportivo y exigente tanto en carretera como en circuito.

Una vez aclarado el concepto de cada una de las motos y cuando hayamos decidido nuestras preferencias en cuanto a la utilización que le vamos a dar a la moto, debemos fijarnos en el presupuesto. Si queremos encontrar una moto con entre 3 y 5 años de antigüedad, no será excesivamente difícil localizar una Z800 por aproximadamente 6.000 euros. Sin embargo, por ese mismo presupuesto será bastante más difícil conseguir una GSX-R600 con menos de 7 u 8 años. En cuanto a la decisión final, está en manos de cada uno, aunque quizás para el día a día, la Z800 sea la más indicada, pero para disfrutar en pista la balanza cae del lado de la GSX-R 600.

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