Indian Motorcycle ha anunciado que expondrá en Rétromobile 2024, Paris Expo Porte de Versailles del 31 de enero al 4 de febrero de 2024, ya que el evento, por primera vez, reservará un espacio de exhibición para motocicletas excepcionales. Una oportunidad de descubrir un área especialmente dedicada a las motos de colección.
Rétromobile siempre ha acogido a fabricantes de motocicletas, distribuidores especializados en motos de colección, subastas y exposiciones que reúnen algunas de las máquinas más bellas del siglo XX.
Pero por primera vez en el evento, 2.000 m² se dedicarán exclusivamente a las dos ruedas, reuniendo a fabricantes y fabricantes de accesorios en el pabellón 2.2, el corazón del salón, cerca del stand de Artcurial.
Romain Grabowski, director de Rétromobile 2024 comenta: “Todo el equipo de Rétromobile ama los vehículos de colección y, por supuesto, también las motocicletas que también han marcado la historia de la locomoción. Esta pasión es compartida por al menos el 29% de nuestros visitantes que ya poseen motocicletas de colección.”
Concluye: “La retrospectiva durante nuestra 47ª edición dedicada al centenario de la histórica marca francesa de motocicletas Dollar, ampliamente aclamada en 2023, nos convenció de reunir a los actores de las dos ruedas en un mismo espacio y darles un lugar privilegiado para futuras ediciones. Las dos consignas serán pasión y convivencia”.
Rétromobile 2024: Un espacio dedicado a la historia de las dos ruedas
Cuando Romain Grabowski propuso participar en Indian Motorcycle, la respuesta fue inmediatamente positiva. Fundada en 1901, Indian Motorcycle es la primera empresa de motocicletas de Estados Unidos y una de las marcas más legendarias e icónicas de Estados Unidos.
En 1897, George Hendee fundó una empresa de fabricación de bicicletas llamada “Hendee Manufacturing Company”. Una de las bicicletas llevaba el nombre “American Indian”, abreviado como “Indian”, que se convirtió en la marca principal de Hendee: así nació una leyenda.
Para darle vida a las carreras de bicicletas, George Hendee unió fuerzas con Oscar Hedstrom para construir bicicletas motorizadas. Nació el primer “indio”. Juntos crearon la Indian Motorcycle Manufacturing Company. 1901, nacimiento de Indian Motorcycle. Un año después, se vendió al público el primer modelo de Indian Motorcycle.
Lo que siguió fue un récord mundial de velocidad, la creación del primer motor V-twin de producción estadounidense, Indian Motorcycle equipa a la policía de Nueva York, la exportación de la marca a Inglaterra, la primera apuesta por el Tourist Trophy y, después, los primeros éxitos en competición.
Los pilotos de Indian Motorcycle baten todos los récords de velocidad y distancia de Estados Unidos. Indian Motorcycle arrasa en el podio en la Isla de Man en la primera carrera en el circuito de Montaña. Además, la marca puede presumir de muchas innovaciones técnicas.
Ofreciendo suspensión trasera en 1913 y la primera motocicleta equipada con faros y motor de arranque al año siguiente. La empresa tuvo varias vidas hasta que Polaris adquirió la marca en 2013. Ese año comenzó una nueva era con el lanzamiento del motor Thunderstroke 111.
Es en el corazón de este espacio, en Rétromobile 2024, dedicado a las motocicletas, donde Indian Motorcycle contará su historia presentando algunos de sus modelos emblemáticos. Se exhibirán versiones clásicas y versiones modernas en pares de espejos que permitirán a los visitantes descubrir y comprender todo el legado de Indian Motorcycle.
Es un apasionado y gran coleccionista de la marca, Guy Baster, quien, al exponer algunos modelos raros de su museo (situado en Riom en 63), permite esta fantástica exhibición con los siguientes cuatro dúos clásicos/modernos:
- Una board Tracker clásico y una FTR Carbon
- Una Chief clásico y su versión moderna reinventada
- Una Scout clásica y la Scout actual, el best seller de la marca
- Un clásico motor 4 cilindros y el moderno Pursuit
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