Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Custom & Cafe logo

Preparadores, fabricantes, customizadores y tunning: ¿en qué se diferencian?

1 - 28/11/15

Seguramente en alguna ocasión hemos tenido dudas cuando hemos leído términos como preparador, fabricante o customizador al hablar de alguno de los talleres que realizan modificaciones en las motos. Y es que aunque pueda parecernos lo mismo, no lo es y cada término describe una forma de trabajar en las motos completamente diferente.

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

Otras preparaciones

Vanguard rinde tributo a los 50 años de la Moto Guzzi V7

Moto Guzzi V7 Vanguard, tributo a los 50 años

La marca de moda Vanguard Clothing ha decidido conmemorar los 50 años del nacimiento de la Moto Guzzi V7 con (...)

Carberry Motorcycles, motores con más potencia para las Royal Enfield

Carberry Motorcycles, motores para Royal Enfield

Llevamos varios meses viendo circular los prototipos de la futura Royal Enfield GT 750 con motor bicilíndrico. Pero también existe (...)

Este remolque es, posiblemente, uno de los más vacilones que encontrarás

Increíble remolque para una Honda CL72 Scrambler

Estamos acostumbrados a ver preparaciones increíbles sobre monturas de serie. Pero no lo estamos tanto a ver remolques que luzcan (...)

¿Cómo destrozar una joya? Así sí

¿Un sueño o una pesadilla?

La fiebre por personalizar una moto a veces llega demasiado lejos. Es el caso que nos ocupa, en el que (...)

Yamaha R6 Custom por Vintage Addiction: retro deportiva

Yamaha R6 Custom por Vintage Addiction

Al igual que el último trabajo de los españoles de Cafe Racer Sspirit, esta Yamaha R6 de Vintage Addiction ha (...)

Más preparaciones »

····························· publicidad ·····························

Pruebas

Prueba Hanway Scrambler 125 2017: estilo para todos los públicos

Nos subimos al modelo Scrambler de Hanway

La firma asiática continúa sacando partido a su base de 125 para lanzar al mercado motos aptas para todos los (...)

Prueba BMW K1600B 2017: silueta streamliner

La BMW K1600B asciende a 25.600 euros

Transcurridos ya unos años desde que BMW dejara atrás sus C y CL montadas sobre el motor bóxer de siempre, (...)

Prueba Triumph Street Cup 2017: ciudaracer

La Triumph Street Cup cuesta 10.500 €

La hermana pequeña de la Thruxton bebe de las fuentes más auténticas del clasicismo cafe racer, se empapa de toda (...)

Prueba Yamaha XSR900 Abarth 2017: exclusividad neo retro

La XSR900 Abarth cuesta 13.199 €

Esta versión de la ya popular naked nace de una nueva colaboración entre Yamaha y Abarth, una edición limitada a (...)

Prueba Ducati Scrambler Café Racer 2017: café negro intenso

La Scrambler Café Racer asciende a 11.190 €

Ducati amplía la familia Scrambler con una versión cafe racer atractiva, fácil y sugerente que reinterpreta el concepto nacido (...)

Más pruebas »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por