10-03-2010
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El nuevo scooter cuatro tiempos de Daelim cumple las futuras normativas de regulación en ciclomotores.

Carnets
Carné AM (ciclomotor)
Precio
1.099 €

Ficha técnica

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Comentarios
maria cordobesa
Dom, 27/03/2016 - 01:57
Como va aser lo de la gravilla? Jajaja
George
Mar, 09/06/2015 - 17:55
Lo de la centralita te refieres a substituir el Cdi??
Yo la tengo con 3 años ya y 30 mil quilometros
Y por precaución le cambié piston camisa aros variador tambor y árbol de levas, todo por 100€ en ebay y la moto esta nueva otra vez arranque y punta cómo cuando era nueva, entiendo que es una moto coreana y que a muchos les falle cómo una escopeta de feria yo hablo de la mía sin trucar cambiando los 2 aceites y mimaldola un poco dura como cualquier otra, ya va por los 35 mil y subiendo con un consumo de 2,5 3 litros a los 100. Que sube a 4 si vas a 75 todo el rato pero ya no es una moto para eso
luis
Dom, 17/02/2013 - 17:02
Yo tengo una, y en 9 meses problemas de todo tipo, de freno, de motor, de variador, de ruidos. La peor compra que podeis hacer.
mary
Dom, 13/11/2011 - 13:30
quisiera saber si se puede llevar pasajero
nico
Mar, 27/09/2011 - 17:53
podeis explicar lo de la centralita?? gracias
Jorge
Sáb, 11/06/2011 - 01:54
Yo tengo una daelim s 4 y es una moto muy buena para andar en ciudad, ya k tiene bastante aceleración. El freno delantero es de disco de doble pistón,frene de maravilla. El trasero deja algo k desear al ser de tambor. No anda más de 53Km/h. La moto tiene topes en el variador, además, se le puede poner una centralita, y te va a andar cerca de los 80. Si no quieres ponerle una centralita, colócate en un sitio con gravilla, inclina la moto,realiza una salida derrapando, de esta forma se saltan los topes y la moto te coge los 75 sin problema.
patricio escrib
Jue, 15/04/2010 - 03:54
k linda moto me gusta kisiera comprarme una ………..lo importante el percio