Dakar 2019 (Etapa 10): Toby Price consigue su segundo Dakar

Toby Price (KTM) es el campeón del Dakar 2019. Toda una hazaña para el australiano ya que a la dificultad del rally hay que sumarle la lesión en su muñeca derecha. El de KTM se fracturó el escafoides poco antes e comenzar el Dakar, pero decidió seguir adelante y participar en esta edición, aunque él mismo pensaba que “solo podría hacer dos etapas y luego tendría que dejar el rally”. El dolor hizo que Price fuera de menos a más en esta edición y, poco a poco, escalase posiciones en la general hasta ponerse líder a falta de dos etapas para el final.

Llegaba a esta última etapa con solo un minuto de ventaja sobre Pablo Quintanilla (Husqvarna), pero la caída del chileno le puso todo de cara para conseguir la victoria en esta edición. Matthias Walkner (KTM) también tenía opciones de optar a la victoria, pero no pudo con el australiano y se tendrá que conformar con la segunda posición del podio. Sam Sunderland (KTM) ocupa el tercer cajón después de que los comisarios le devolvieran la hora perdida en la etapa 8 debido a un problema de Iritrack.

This is why Pablo Quintanilla lost almost 20 minutes today and finished 4th on the GC.

Así es como quintanilla102</a> perdió casi 20 minutos y acabó 4º de la general.<a href="https://twitter.com/hashtag/Dakar2019?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Dakar2019</a> <a href="https://t.co/7Dyic4Cck3">pic.twitter.com/7Dyic4Cck3</a></p>&mdash; DAKAR RALLY (dakar) 17 de enero de 2019

Con este, Price logra su segundo Dakar y el 18º consecutivo para KTM. Además, la firma austriaca consigue el triplete al colocar a tres de sus pilotos en el podio. Tras haber ganado todas las ediciones desde 2001, al comienzo de este Dakar parecía que Honda y Yamaha podrían luchar también por la victoria. Pero el abandono de Joan Barreda (Honda), tras perderse en un barranco, el de Ricky Brabec (Honda), tras romper el motor, y el de Adrien Van Beveren (Yamaha) tras romper también el motor, pusieron las cosas de cara para KTM.

En la categoria Original, Anastasiya Nifontova hace historia al ser la primera mujer que consigue terminar un Dakar en esta exigente categoría en la que los pilotos participan sin ningún tipo de asistencia. La española Sara García también se atrevió con este difícil reto, pero se vio obligada a abandonar en la tercera etapa por un fallo eléctrico en su moto, que intentó solucionar durante tres horas pero que no pudo arreglar.

El mejor español ha sido Oriol Mena, que termina 9º tras hacer una buena actuación en este Dakar. Mena ha ido de menos a más, remontando posiciones etapa tras etapa y consiguiendo terminar entre los diez mejores. En la 11ª posición, y como mejor mujer, ha finalizado Laia Sanz. La piloto de KTM consigue acabar su noveno Dakar, ningún piloto en activo ha conseguido algo así, y con esta posición firma su segundo resultado. Laia tuvo un susto durante la última etapa al torcerse el pie al paso por un río, pero pudo mantener la distancia que tenía con Benavides y salvar el 11º puesto. “No hubiera pensado nunca acabar así, llegando como he llegado a la carrera. He sufrido mucho para estar aquí. Si hace un mes me dicen que hago la 11, no me lo creo”, comentaba al llegar a meta. Y es que no ha sido una carrera fácil para Laia, ya que llegaba al Dakar sin apenas entrenar por una enfermedad que la tuvo apartada de los entrenamientos y la competición en los últimos meses del pasado año. ★