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Dani Pedrosa sin rival en los libres de la categoría reina

Fotos: Repsol Media
Dani Pedrosa regresa imponiéndose por partida doble sobre el trazado checo de Brno, acompañado por el australiano Casey Stoner, mientras Jorge Lorenzo no puede mejorar la cuarta posición.

Pedrosa golpea primero

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) ha dominado la primera sesión libre en Brno. El piloto español ha marcado un ritmo fuerte en la primera toma de contacto tras el regreso de las vacaciones, imponiéndose al líder y compañero Casey Stoner por casi un segundo de diferencia.

Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) ha completado el trío de cabeza, con dominio para Honda. La Yamaha de Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) ha roto con el dominio absoluto de los pilotos oficiales de Honda, imponiéndose en la cuarta posición, ante Andrea Dovizioso (Repsol Honda), que se metía en el top cinco.

Ben Spies (Yamaha Factory Racing) se ha clasificado sexto, por encima del segundo y medio. Por detrás del de Texas entran con fuerza las dos Rizla Suzuki MotoGP, encabezadas por John Hopkins y Álvaro Bautista, imponiéndose a las Monster Yamaha Tech 3 de Cal Crutchlow y Colin Edwards, respectivamente. Valentino Rossi (Ducati Team) ha sido la mejor Ducati en pista, en la posición once.

Hector Barberá (Mapfre Aspar Team) se ha situado en la posición trece, mientras que Toni Elías (LCR Honda) ha cerrado los tiempos en esta FP1.

GP de República Checa 2011, FP1 MotoGP

  1. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team 1’56.328
  2. Casey Stoner (AUS) Repsol Honda Team a 0.966
  3. Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini a 1.080
  4. Jorge Lorenzo (SPA) Yamaha Factory Racing a 1.259
  5. Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team a 1.448
  6. Ben Spies (USA) Yamaha Factory Racing a 1.575
  7. John Hopkins (USA) Rizla Suzuki MotoGP a 1.993
  8. Álvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP a 2.017
  9. Cal Crutchlow (GBR) Monster Yamaha Tech 3 a 2.062
  10. Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3 a 2.169
  11. Valentino Rossi (ITA) Ducati Team a 2.491
  12. Randy De Puniet (FRA) Pramac Racing Team a 2.599
  13. Héctor Barberá (SPA) Mapfre Aspar Team MotoGP a 2.645
  14. Nicky Hayden (USA) Ducati Team a 2.647
  15. Hiroshi Aoyama (JPN) San Carlo Honda Gresini a 2.961
  16. Karel Abraham (CZE) Cardion AB Motoracing a 3.006
  17. Loris Capirossi (ITA) Pramac Racing Team a 3.378
  18. Toni Elías (SPA) LCR Honda MotoGP a 1.520

Pedrosa repite

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) cierra las sesiones libres del viernes demostrando que quiere luchar por la pole del sábado, que ya marcó el año pasado. El piloto barcelonés ha luchado por bajar sus propios tiempos e imponiéndose a Casey Stoner (Repsol Honda Team).

En las siguiente posiciones sin cambios respecto a los primeros libres con Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) imponiéndose nuevamente a Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), perseguido por el italiano Andrea Dovizioso (Repsol Honda).

Ben Spies (Yamaha Factory Racing) se ha quedado en sexta posición, por delante de la primera Ducati en tiempos, comandada por Valentino Rossi (Ducati Team) *Álvaro Bautista (Rizla Suzuki MotoGP) ha conseguido hacerse con la octava plaza.

GP de República Checa 2011, FP2 MotoGP

  1. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team 1’56.454
  2. Casey Stoner (AUS) Repsol Honda Team a 0.377
  3. Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini a 0.682
  4. Jorge Lorenzo (SPA) Yamaha Factory Racing a 0.720
  5. Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team a 1.081
  6. Ben Spies (USA) Yamaha Factory Racing a 1.177
  7. Valentino Rossi (ITA) Ducati Team a 1.291
  8. Álvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP a 1.403
  9. Cal Crutchlow (GBR) Monster Yamaha Tech 3 a 1.405
  10. John Hopkins (USA) Rizla Suzuki MotoGP a 1.426
  11. Héctor Barberá (SPA) Mapfre Aspar Team MotoGP a 1.666
  12. Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3 a 1.869
  13. Randy De Puniet (FRA) Pramac Racing Team a 2.000
  14. Nicky Hayden (USA) Ducati Team a 2.114
  15. Loris Capirossi (ITA) Pramac Racing Team a 2.119
  16. Hiroshi Aoyama (JPN) San Carlo Honda Gresini a 2.153
  17. Karel Abraham (CZE) Cardion AB Motoracing a 2.545
  18. Toni Elías (SPA) LCR Honda MotoGP a 2.703

Dani Pedrosa (1º)

«Me he sentido muy bien desde el principio. La moto ha ido bien desde la primera salida a pista y hemos podido ir avanzando, dando pequeños pasos hacia adelante en las dos sesiones de entrenamientos.

Creo que la mayor diferencia que he notado, no obstante, es que me siento fresco después del parón de verano, el descanso que he tenido me ha ayudado bastante; siento la energía que me ha faltado en las últimas carreras y espero poder mantener el ritmo mañana y el domingo y estar fuerte para la carrera.

Estoy muy contento con el trabajo que hemos hecho hoy y creo que podemos todavía mejorar y estar listos para los entrenamientos cronometrados y la carrera. Nuestros rivales harán lo mismo, así que tenemos que permanecer concentrados.

Hoy he rodado solo todo el tiempo, quizás mañana pueda comparar un poco con otros pilotos para ver dónde son más fuertes y débiles que yo».

Casey Stoner (2º)

«Hoy no ha ido tan bien, para ser sinceros. Parece que estamos teniendo un arranque de Gran Premio similar al de Laguna y no estamos seguros qué dirección tomar por el momento.

Mis sensaciones con la parte delantera son vagas, la entrada en curva y el paso por curva tampoco impresionan. También necesitamos encontrar un poco más de agarre atrás, y estoy sufriendo con la moto en máxima inclinación y al salir de la curva.

Tenemos mucho trabajo por hacer para sentirme contento con la puesta a punto de la moto y podemos mejorar en muchas áreas, así que mañana probaremos cosas diferentes con ambas motos, para prepararnos lo mejor que podamos para el entrenamiento oficial de la tarde».

Jorge Lorenzo (4º)

«La sesión de hoy no ha ido como esperábamos. Nos centramos mucho en las frenadas y hemos perdido mucho tiempo por vuelta. Mañana por la mañana trabajaremos duro en mejorar la moto para tenerla a punto en la sesión de clasificación, porque ahora mismo estamos muy lejos de los de delante.»

Andrea Dovizioso (5º)

«Hemos sufrido mucho hoy con el freno motor. Lo usamos por primera vez en los entrenamientos del lunes en Mugello y ya no habíamos vuelto a usarlo hasta hoy. Es una gran ayuda, pero también es complicado de afinar y hoy hemos sufrido mucho en este sentido. Hemos perdido tiempo y no hemos podido dar demasiadas vueltas.

En el último giro he intentado tirar a pesar de que no me sentía muy cómodo, y estoy un poco enfadado por la quinta posición y por el tiempo. Ahora analizaremos los datos para saber qué dirección tomar. Espero que mañana podamos seguir rodando en seco y confío en que mejoraremos».

Álvaro Bautista (8º)

«Hoy ha sido mi primer día completo en Brno como piloto de MotoGP sin problemas físicos, y estoy contento por ello. El año pasado me caí en el segundo libre y me costó acabar el fin de semana. Hoy era básico salir con buenas sensaciones, pero por la mañana la moto patinaba un poco en curva, tal vez porque el circuito estuviera algo sucio, pero hicimos algún cambio que nos ayudó con eso. Puedo hacer una tanda larga con goma usada de 26 vueltas y mi ritmo es bueno, de 58 bajos. Luego hemos montado gomas nuevas delante y detrás y por el tráfico en los minutos finales no pude mejorar. Estoy contento porque he hecho mi mejor vuelta de siempre en Brno, lo mejor que tenía era 1.59.1 y hoy marqué 1.57.8, y la mejora es significativa. Me siento bien con la moto, sé que puedo mejorar los tiempos, mañana hay que hacer algunos ajustes. Tengo muchas ganas de rodar mañana, sé que podemos clasificarnos bien.»

Héctor Barberá (11º)

«Hoy hemos hecho un buen trabajo, esta mañana me costaba mucho mejorar los tiempos, era como si encontrara un tope, pero por la tarde hemos modificado la ciclística de la Ducati, y las cosas han cambiado considerablemente. Principalmente hemos bajado la moto, y se ha cambiado la configuración de los amortiguadores, tanto delanteros como traseros, y a continuación he empezado a rodar más rápido. Creo que todavía debemos mejorar nuestro ritmo seis o siete décimas, para estar donde queremos. De cara a mañana vamos a seguir trabajando para mejorar la entrega de potencia, y la maniobrabilidad. En general el primer día ha sido positivo gracias al equipo, que ha hecho un magnífico trabajo».

Toni Elías (18º)

«Bueno…, después de las vacaciones de verano estoy muy contento de correr aquí, en Brno. Es uno de mis circuitos favoritos, y en el 2008 y 2009 subí al podio en la categoría reina. Lamentablemente, hemos empezado el fin de semana con los mismos problemas, pero hemos tenido algunas pequeñas mejoras en la sesión de la tarde. Ahora tenemos que trabajar en eso para dar un paso más hacia adelante en la sesión de calificación. A pesar de esta difícil situación, estoy muy motivado y el equipo está haciendo un buen trabajo para ayudarme».

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