Doble amortiguador telescópico, el espacio del hueco bajo el asiento da cabida a un casco de tipo integral. Su asiento biplaza cuenta con un diseño más cómodo y menor altura al suelo, con asas integradas para el acompañante.
Fuente: Derbi.com. | |
Motor | |
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Tipo de motor | Monocilindrico 4T 4V LC EURO3 |
Diámetro x carrera | 57 x 48,6 mm |
Cilindrada | 124 cc |
Alimentación | Carburador: Keihin CVK 306 B |
Refrigeración | Líquido |
Arranque | Eléctrico |
Relación de compresión | 12,5:1 |
Carburante | Gasolina sin plomo |
Sistema de lubricación | Bomba aceite |
Encendido | Electrónico CDI |
Transmisión primaria | Variador |
Embrague | Centrífugo |
Suspensión delantera | Horquilla hidráulica invertida Ø35 mm Recorrido 90 mm |
Suspensión trasera | Doble amortiguador. Recorrido 75mm |
Freno delantero | Disco autoventilado Ø245 mm |
Freno trasero | Disco autoventilado Ø220 mm |
Neumáticos | Delantero: 120/70x14” – Trasero: 140/60 x 13” |
Batería | 12V 8Ah |
Dimensiones | |
Longitud máxima | 1.914 mm |
Altura máxima | 1.228 mm |
Anchura máxima | 800 mm |
Distancia entre ejes | 1.374 mm |
Depósito de combustible | 11 L |
Altura de asiento | 800 mm |
Peso en seco | 138 kg |
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