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Derbi Mulhacén 125

Chasis tubular de acero de alta resistencia, motor 125 de cuatro válvulas con doble árbol de levas en cabeza.

Derbi Mulhacén 125Modelo descatalogado

Ficha técnica de la Derbi Mulhacén 125

Derbi Mulhacén 125
Fuente: Derbi.com.
Motor
Tipo de motor Monocilindrico 4T 4V EURO 3
Diámetro x carrera 58 x 47 mm
Cilindrada 124.2 cc
Potencia (CV) 15 - 9.250 rpm
Alimentación Carburador Ø30
Refrigeración Líquida
Arranque Eléctrico
Relación de compresión 12:01
Distribución Doble árbol de levas en culata (DOHC)
Carburante Gasolina sin plomo
Lubricación Cárter seco con deposito aceite integrado
Embrague Multidisco en baño de aceite
Cambio 6 velocidades
Chasis Tubular en acero ligero de alta resistencia
Parte ciclo
Bastidor Tubular en acero ligero de alta resistencia
Basculante Doble brazo de acero
Suspensión delantera Horquilla hidráulica Ø37 mm Recorrido 130 mm
Suspensión posterior Monoamortiguador. Recorrido 130 mm
Freno anterior Disco Ø 280 mm
Freno posterior Disco Ø 218 mm
Neumáticos Delantero 100/90x18” posterior 130/80 x 17”
Dimensiones
Longitud máxima 1.976 mm
Altura máxima 1.065 mm (sin retrovisores)
Anchura máxima 750 mm
Distancia entre ejes 1.326 mm
Altura del asiento 790 mm
Depósito de combustible 11 L
Peso en seco 110 kg
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