25-04-2009
Fotos:
Derbi
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Con este nuevo modelo, podrás disfrutar de una motocicleta ligera, técnica y accesible inspirada al mundo del freestyle, que te permitirá llegar más allá de tus límites, sintiendo la emoción de conducir en embarradas pistas forestales.

Carnets
Carné A1 (125cc)
Precio
3.966 €

Ficha técnica

Motor

Refrigeración
Líquida
Cambio
6 velocidades
Tipo de motor
Monocilíndrico 4T 4V Euro 3
Relación de compresión
12:01
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Alimentación
Carburador Ø 30
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
124,2 cc

Chasis

Basculante
Doble brazo de acero

Ruedas

Información

Marca

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Comentarios
polo
Lun, 27/04/2015 - 19:32
Hola, buenas, me voy a sacar el carnet de 125 en diciembre de este mismo año y ya estoy pensando en alguna moto. Quería saber si esta moto es buena y fiable para enduro (aunque sea de 4t). La voy a usar casi siempre para ir por campo y tal, y quería saber si para enduro son mejores de 2t o de 4t. ¿Qué me recomendáis?, ¿me compro esta o no?
Gerard Mart?nez
Jue, 04/12/2014 - 20:26
Me acabo de comprar esta maravillosa moto; Derbi senda DRD 125 R de color negro/rojo y solo con ir del concesionario a casa he disfrutado, es una moto grande y divertida. A pesar de ser 4t y 4válvulas tira abstante en salida (aun no la he puesto a tope…). Consume relativamente poco… es una moto que la recomiendo ;)
Tengo 16 años y al llegar al insti todos me miran supongo que es porque la moto es guapa y alegre (ruidosa).
derbi125
Mar, 25/11/2014 - 14:02
Yo tengo esta moto y es preciosa, este azul cuando esta en el sol, hace que sea mucho mas bonita que la ktm exc por ejemplo, esta no es una moto para salir de enduro, si quieres eso te compras una 2t o una 4t a partir de 250, esta es una moto que esta muy bien porque no consume nada, sobre unos 3l la ktm apenas hace con sudeposito lleno de 10l mas de 100km como mucho, yo la uso diariamente y los peatones cruzan la calle y no miran para alante, sino que me miran ami porque no se suelen ver y es muy fina la moto. Las motos las hacen de 125 y no de 80, porque 80 no tiene sentido hoy en dia ya que o tienes el carnet de 50 o el de 125 y antes cojeras una 125 de 2 o 4t antes que una 80, que la derbi 125 se funde a las 80, lo digo por experiencia, la version R de esta moto que lleva relaciones mas de montanya en punta me coje 120, si cambias la corona y la pones igual que la sm en punta coje 140, esto para el carnet de 125 que se puede llevar a partir de 16 años, es mas que suficiente, esta moto para 16 años es una maquina, hasta demasiado, si eres mayor no te eches a mirar estas motos y cojete una 250 o una 450, nose si la habras provado la derbi pero creo que no es lo que crees.
sergio
Jue, 30/10/2014 - 02:16
Saludos alguien sabe si a la senda drd 125 sm se le puede montar las ruedas de la gpr125 con las mismas medidas de discos(300mm del y 220mm tras) y mismas medidas de gomas (100 del y 130 tras).
Claro esto seria sin modificacion alguna(ni cambio basculante ni nada) ya que usan el mismo eje sino me equivoco.
Gracias
pepe
Mié, 29/10/2014 - 13:10
No se por que se empeñan en continuar haciendo estas motos con estos motores de 125 y 4 tiempos que parece que vas montado en una 5o cc.. Y no vuelven a fabricar las 80 cc de 2 tiempos eso eran unas maquinas que les daban 1000 vueltas a todas estas bicicletas.. Como ejemplo la RIEJU MR 80 RR. KTM GS 80. HONDA CR 80. MONTESA 80 H 7, ETC.. de verdad no hay ninguna marca de motos que se proponga fabricar en serie algún modelo parecido en 2 Tiempos,,..
pepe
Mié, 29/10/2014 - 13:02
mas fea no se puede hacer una moto..
drd
Mar, 20/05/2014 - 16:53
Hola me gustaria saver cuanto vale el colin trasero de la drd 125 r y que velocidad deve alcanzar
foro 125 .com
Jue, 04/04/2013 - 02:50
Pasarse por http://www.foro125.com/
deerbi drd
Dom, 16/12/2012 - 21:20
una pregunta:cuanto consume cada 100km esta moto?
gracias
enduro125
Mié, 22/08/2012 - 22:09
ya ves!! estoy de acuerdisimo contigo (drd 125) yo tambien tengo la moto desde ace unos dos o tres años y estoy encantadisimo!! antes de esta moto tuve otra 125 (una beta rr 125 lc) y aver, lA BETA no es mala, pero me dio algun que otro problema con el radiador y tambien me dio en numerosas problemas de electronica ( intermitentes, velocimetro y aforador). yo esta la he puesto a 155 en bajada pero en llano me ha llegado a los 130 mas o menos.la uso por ciudad y los findes pa ir al pueblo y la moto va genial. no me ha dado ningun problema, y esta todo de serie. saludos a todos!!