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Derbi Senda DRD Pro 50 SM

Chasis perimetral con doble viga en aluminio con doble función de sustentación y protección del motor. Horquilla invertida de ø 40 mm, basculante de aluminio con bieletas. Freno delantero, bomba y pinza radial.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la Derbi Senda DRD Pro 50 SM

Derbi Senda DRD Pro 50 SM
Fuente: Derbi.com.
Motor
Tipo de motor Monocilíndrico 2T
Diámetro x carrera  39,86 x 40 mm
Cilindrada  49,9 c.c
Alimentación  Carburador Ø17,5
Refrigeración  Líquida
Arranque  Arranque eléctrico
Relación de compresión  11,5:1
Carburante  Gasolina sin plomo
Sistema de lubricación  Bomba aceite
Encendido  Electrónico CDI
Transmisión primaria  Engranajes
Embrague  Multidisco
Cambio  6 velocidades
Parte ciclo
Suspensión delantera  Horquilla hidráulica invertida de Ø40 mm. 
Suspensión trasera  Monoamortiguador progresivo con depósito de gas. Recorrido de 250 mm.
Freno delantero  Disco de Ø300 mm
Freno trasero  Disco de Ø220 mm
Neumáticos  Delantero: 100/80x17” – Trasero: 130/70x17”
Batería  12V 4Ah
Dimensiones
Longitud máxima 2.005 mm
Altura máxima  1.120 mm
Anchura máxima  808 mm
Distancia entre ejes  1.390 mm
Depósito de combustible  6,5 L (1,3 L reserva)
Depósito de aceite  1,2 L (0,26 L reserva)
Peso total   96 kg
Altura del asiento  850 mm
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