Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a actualidadVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Derringer Cycles: ciclomotores de velocidad con estética años '20

El californiano Adrian Van Anz está marcando su propio estilo con una nueva línea de ciclomotores vintage inspirados en las populares motos de carreras sobre pistas de madera de hace ocho décadas. Si tienes 2.600 € podrás hacerte con una.

ampliar foto
  • 13/08/13
  • Javier Pérez Rubio
  • Derringer Cycles

La ola retro que invade todo lo que nos rodea, por supuesto, también está muy presente en Los Ángeles de la mano del diseñador Adrian Van Anz. Desde 2006 fabrica una moto-bici con nombre de arma de fuego (pero con doble “r”) de lo más exclusiva y minimalista, ya que tanto precio como diseño están a otro nivel.

Inspirado en las motos de velocidad de los años ’20, la Derringer Cycle está impulsada por un pequeño motor monocilíndrico Honda GXH de 50 cc y 4T con embrague centrífugo y carburador Keihin que proporciona 2,5 CV a 7.000 rpm y permite alcanzar los 55 km/h. Esta mecánica otorga un consumo y emisiones muy reducidas. El chasis de acero tubular es de fabricación artesanal, cuenta con soldaduras TIG, emplea suspensión delantera tipo Springer mientras que el tren trasero es rígido. Se mantiene al accionamiento de los pedales y el peso total del conjunto es de 30 kg. El acelerador es convencional, se arranca con tirador de cable y emplea frenos de zapata (el trasero es un Shimano mejorado para que no se caliente).

Las posibilidades de acabado son casi infinitas, con más de 200 opciones de colores para que no haya dos Derringer iguales. El asiento de muelles o los neumáticos también se pueden personalizar. Dependiendo del cliente, cada moto va equipada según la homologación vigente en el país al que va destinada. Por ejemplo, la iluminación recae en lámparas de acetileno… ¡como en las motos de época!

Galería de fotos
  • Ciclomotor Derringer Cycle plata/rojo
  • Ciclomotor Derringer Cycle marrón
  • Ciclomotor Derringer Cycle blanco
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Aprilia 250 RS CRM Cevennes Retromotors: cafe racer humeante

El aluminio es parte imprescindible del diseño

Para muchos fue la moto de nuestros sueños y nunca la pudimos alcanzar. Algunos, incluso, a día de hoy seguimos (...)

Norton 750 Fastback Special Totti Motori: sabor añejo

Una Norton rejuvenecida siempre es digna de eligio

De estricta serie, una Norton Commando 750 Special MK1 de principios de los '70 es ya de por sí una (...)

Honda RC166 tributo Mike Hailwood por 1996 Biker Custom: homenaje

Honda RC166 tributo Mike Hailwood

La Honda RC166 es quizás uno de los mejores ejemplos del poderío tecnológico de Honda en los años 60, creando (...)

El Suzuki Team Classic prepara su propia Bandit Challenge

Suzuki Bandit del Team Classic Suzuki

Para nosotros, la Suzuki Bandit es una moto dura, polivalente, muy utilizada como primera moto y con una buena relación (...)

Ducati Scrambler Hashtag: tu nueva moto a golpe de click

Nueva Ducati Scrambler Hashtag

Ducati ha desvelando su nueva Scrambler Hashtag y, con ella, se mete directamente en el e-commerce enfocado a jóvenes ya (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por