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Dinero, motos y glamour, pero ¿cuanto cobra un piloto de MotoGP?

Fotos: Yamaha Racing
Las recientes renovaciones en los contratos de Marc Márquez, Valentino Rossi y Dani Pedrosa han desvelado ciertas informaciones en lo que a subidas o bajadas de salario se refiere, pero ¿de cuanto dinero estamos hablando? Aunque no es fácil saberlo a ciencia cierta hay indicios fiables a tener en cuenta.

El motociclismo actual vive una crisis económica similar a la que ha sufrido el resto del planeta. Los aumentos de costes y la falta de patrocinios ha llevado a muchos pilotos profesionales a no ser más que “mileurista” y eso en el mejor de los casos, pues los hay que incluso tienen que pagar cantidades muy elevadas para tener un manillar. Sin embargo, en el otro extremo de la balanza todavía hay quien cobra por correr, incluso quien cobra mucho. Los factores a tener en cuenta son muchos, pero la lista de los mejores pagados según autoevolution.com la lidera, como no podía ser de otra manera, el ídolo de masas Valentino Rossi.

El astro italiano percibe una cantidad por parte de Yamaha de unos 8.83 millones de Euros. Una cifra nada despreciable, pero que además aumenta en otros 7.35 millones más mediante los diferentes patrocinios con los que cuenta. Aún así quedan lejos los 25.75 millones de Euros que ingresó en 2007 y que le hacía estar a la altura de los deportistas mejor pagados del momento.

Segundo en la tabla de los mejores pagados aparece Jorge Lorenzo. El español que está en pleno proceso de renovación con Yamaha, se ha quejado abiertamente de que la fábrica nipona utiliza los resultados de comienzo de año para pujar a la baja. Jorge cobra de Yamaha 5.3 millones de Euros, a los que suma 1.47 millones más a base de patrocinios.

Dani Pedrosa es, hasta este año, el tercer piloto mejor pagado. El catalán está ingresando esta temporada la nada despreciable cantidad de 2.940.000 €, lejos de los 8.000.000 € que pidió a Suzuki para irse con ellos. Aún así, es conocido que Pedrosa ha rebajado para 2015 y 2016 su caché para asegurarse el puesto en HRC. Lo que no es público, por el momento, es cuanto.

También el Campeón del Mundo y vigente líder de MotoGP , Marc Márquez cobra 2.940.000 €, traducido a Dólares 4 millones, sin embargo esta cifra a buen seguro que aumenta una vez entre en vigor el nuevo contrato. De hecho, ya se habla de los 6 millones de €. Una cantidad que debe equilibrar la balanza dentro de HRC así que lo que se lleve uno de los pilotos lo “perderá” el otro.

Contra todo pronóstico, Nicky Hayden está igualmente en el club de los 4 millones. El estadounidense, con el respaldo de Honda América es uno de los pilotos mejor pagados de la parrilla.

Descolgado de las mareantes cifras anteriores se encuentra Stefan Bradl. El alemán, que en la actualidad flirtea con Ducati, se embolsa esta temporada la nada despreciable cifra de 1.25 millones de Euros.

Tampoco tiene claro su futuro en cuanto a la moto que pilotará en 2015, pero Álvaro Bautista está en el club del millón de Euros, concretamente 1.030.000 € van a parar a la cuenta del talaverano por año.

La dupla del Ducati Team, Cal Crutchlow y Andrea Dovizioso ya están por debajo del millón anual, aun así siguen dentro del top10 con 882.000 € en el caso de Cal y 735.000 €. Seguramente estas condiciones cambien tanto para Crutchlow si abandona Ducati, como para “Dovi”, ya que en Borgo Panigale están satisfechos con su trabajo.

El top10 lo cierra el Tornado de Texas. Colin Edwards en su último año al máximo nivel se embolsa por parte del Forward Racing 700.000 €, que traducido a Dólares, cantidad en la que se negocian los contratos, serían 950.000$.

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