Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Ducati 1299 Superleggera 2017

Carbono, carbono y más carbono para una auténtica belleza que gana en potencia y pierde en peso y nos acerca la competición a la calle. Eso sí, a un precio que quita el hipo...

ampliar foto
La mega-superbike ya está aquí
La mega-superbike ya está aquí

Ver más vídeos de .

Ficha técnica de la Ducati 1299 Superleggera 2017

Ducati 1299 Superleggera 2017
Motor
Tipo Bicilíndrico, 4 válvulas por cilindro, desmodrómica
Distribución Refrigerado por líquido
Cilindrada 1,285 cc
Diámetro x Carrera 116 × 60.8 mm
Relación de compresión 13.0:1
Potencia máxima declarada 158.1 kW (215 hp) 11,000 rpm</td> </tr> <tr> <th class="h">Par máximo declarado</th> <td>146.5 Nm (108,0 lb-ft) 9,000 rpm
Alimentación Mitsubishi sistema de inyección electrónica de combustible. Inyectores por el cilindro doble
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas 6 velocidades
Embrague/Accionamiento Embrague multidisco húmedo con control hidráulico
Chasis
Tipo Monocasco en fibra de carbono
Basculante Monobrazo de fibra de carbono
Suspensiones
Delantera Muelles de peso ligero de 43mm totalmente ajustable Öhlins USD FL 936 horquilla con tratamiento TiN, billete horquilla fondos y tubos exteriores
Trasera Choque de Öhlins TTX36 único totalmente ajustable con muelle de titanio, ajustable vinculación progresiva plana
Ruedas
Delantera/Llanta Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 / 3.50” x 17”
Trasera/Llanta Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17 / 6.00” x 17”
Frenos
Delantero discos semi flotante 2 × 330 mm, pinzas de 4 pistones Brembo monobloque
Trasero disco de 245 mm, pinza de 2 pistones con ABS
Medidas
Longitud N.D.
Altura N.D.
Anchura N.D.
Distancia entre ejes 1.456 mm
Ángulo de lanzamiento 24°
Avance 98 mm
Altura del asiento 830 mm
Peso declarado 167 kg
Capacidad del depósito de combustible 17 l
Fuente: Ducati

Te puede interesar:

Ducati superleggera 2017Ducati 1299 Superleggera 2017: obscenidad carbonatada

Carrocería, chasis, subchasis, basculante y llantas de fibra de carbono, 215 CV, suspensiones y frenos de Superbike, electrónica de MotoGP y kit de competición de regalo para 167 kg. La Ducati matriculable más cara de la historia costará 92.000 €...
¡Sé el primero en comentar!
····························· publicidad ·····························

MÁS sport

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki ZX10R SE 2018

Kawasaki ha lanzado la versión más especial de la ZX-10R aprovechando el tercer título mundial consecutivo de Superbike. Para llegar (...)

Ducati 959 Panigale Corse 2018

Estética 100% Panigale

La firma italiana ha presentado la hermana pequeña de la familia Panigale. La nueva 959 Panigale Corse, más racing que (...)

Ducati Panigale V4 2018

Nueva Ducati Panigale V4 S

Buque insignia de la firma italiana, fiel reflejo de la experiencia adquirida tras más de una década en el Mundial (...)

Kawasaki Ninja 400 2018

La nueva deportiva de cilindrada media de Kawasaki viene para hacerse un hueco entre las mejores A2 del mercado. Con (...)

Benelli BN 302 R

Benelli BN 302 R Tornado 2017

La Benelli BN 302 R es la apuesta del fabricante italiano para el segmento de las motos deportivas de 250-300 (...)

Más sport »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS ducati

Ducati 959 Panigale Corse 2018

Estética 100% Panigale

La firma italiana ha presentado la hermana pequeña de la familia Panigale. La nueva 959 Panigale Corse, más racing que (...)

Ducati Scrambler 1100 2018

Nueva Ducati Scrambler 1100 Sport

La familia café racer de Ducati crece con la incorporación de la nueva hermana mayor, la Scrambler 1100, que monta (...)

Ducati Multistrada 1260 2018

La nueva Multistrada gana potencia

Evolución de la maxitrail asfáltica deportiva de la firma italiana, ahora con un motor de distribución variable de mayor cilindrada (...)

Ducati Panigale V4 2018

Nueva Ducati Panigale V4 S

Buque insignia de la firma italiana, fiel reflejo de la experiencia adquirida tras más de una década en el Mundial (...)

Ducati Monster 821 2018

Ducati realiza un lavado de cara a su Monster más equilibrada, que hereda la estética de la Monster 1200 2017, (...)

Más ducati »

Reto Bridgestone-SoyMotero.net Battlax SC: primeras sensaciones

Daniel Llorens-Espadafor, Jose Luis Poveda y Arnau Orengo llevan varias semanas disfrutando de sus Bridgestone Battlax SC, el modelo para (...)

Vins Duecinquanta: 2 tiempos, 80 cv y 85 kilos de belleza italiana

Vins Duecinquanta

Dicen que los dos tiempos están muertos. O no porque como hemos visto hace algunos meses, KTM está dispuesta a (...)

Después de la norma Euro4 vendrá la Euro5 para motos: esto se avecina

Euro5 para motos en 2020

Hasta hace poco las normas de emisiones parecían tener poco interés para la gente. Pero el revuelo del mercado originado (...)

Suzuki Katana 3.0: reviviendo el mito

Suzuki Katana 3.0

Finalmente Suzuki no desveló ni en Tokio ni en Milán ningún prototipo basado en la Recursion, pero sí se pudo (...)

Green Park, la nueva parka de Tucano Urbano

Tucano Urbano ha presentado su nueva parka para la temporadaotoño-invierno

La firma milanesa especializada en equipamiento y accesorios motoristas ha recuperado una de sus prendas más clásicas para esta temporada. (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por