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Ducati 959 Panigale Corse 2018

La firma italiana ha presentado la hermana pequeña de la familia Panigale. La nueva 959 Panigale Corse, más racing que nunca, está equipada con suspensiones Öhlins, escapes de titatino de Akrapovic, bateria de litio y cuenta con un cuidado diseño basado en los colores de competición.

Estética 100% Panigale

Ficha técnica de la Ducati 959 Panigale Corse 2018

Ducati 959 Panigale Corse 2018
Motor
Tipo Superquadro, bicilíndrico en L, refrigeración líquida
Distribución 4 válvulas por cilindro, Desmodrómico
Cilindrada 955 cc
Diámetro x Carrera 100 × 60,8 mm
Relación de compresión 12,5:1
Potencia máxima declarada 150 CV a 10.500 rpm
Par máximo declarado 102 Nm a 9.000 rpm
Alimentación Inyección electrónica Mitsubishi. Dos inyectores por cilindro. Control Ride-by-Wire con cuerpos de mariposa elípticos
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Seis velocidades con Ducati Quick Shift (DQS)
Embrague/Accionamiento Embrague de discos múltiples en baño de aceite con antirrebote y auto-servo; accionamiento hidráulico
Chasis
Tipo Monocasco de aluminio
Basculante Basculante de aluminio de doble brazo
Suspensiones
Delantera Öhlins NIX30 totalmente regulable con tratamiento TiN
Trasera Unidad Öhlins TTX36 totalmente regulable
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70 ZR17
Trasera/Llanta 180/60 ZR17
Frenos
Delantero 2 × 320 mm discos semiflotante, pinzas Brembo Monobloc M4.32 de 4 pistones y anclaje radial, con ABS de serie
Trasero Disco 245 mm, pinza de 2 pistones, con ABS de serie
Medidas
Longitud N.D.
Altura N.D.
Anchura N.D.
Distancia entre ejes 1.431 mm
Ángulo de lanzamiento 24º
Avance 96 mm
Altura del asiento 830 mm
Peso (en orden de marcha) 197,5 kg
Capacidad del depósito de combustible 17 litros
Fuente: Ducati

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