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La nueva Ducati Diavel 2017 recibe cambios menores que afectan sobre todo a su motor que ahora cumple la normativa Euro 4.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Testastretta 11°, Bicilíndrico en L, Desmodrómico 4 vávulas x cilindro, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 1.198,4 cc |
| Diámetro x Carrera | 106 × 67,9 mm |
| Relación de compresión | 12,5:1 |
| Potencia | 162 CV – 119kw @ 9.250rpm |
| Par motor | 130,5 Nm a 8.000 rpm |
| Inyección | Inyección electrónica Mitsubishi, cuerpos de mariposa elípticos Mikuni con RbW |
| Escape | Sistema ligero 2-1-2 con terminación en aluminio con catalizador y 2 sondas lambda |
| Emisiones | Homologada Euro 4 |
| Caja de cambios | 6 marchas |
| Relaciones | 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25 |
| Transmisión primaria | Engranajes de dientes rectos, Relación 1,84:1 |
| Transmisión final | corona de 15 piñones, plato de 43 piñones |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con mando hidraúlico, accionamiento por servo y antirrebote |
| Parte ciclo | |
| Bastidor | tubular de acero |
| Distancia entre ejes | 1.590 mm |
| Ángulo horquilla | 28º |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 50 mm completamente regulable |
| Recorrido suspensión delantera | 120 mm |
| Llanta delantera | 14 radios en aleación ligera 3,50 × 17 |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 320mm, pinzas de freno radiales monobloque brembo de 4 pistones con ABS |
| Suspensión trasera | Progresiva con monoamortiguador Sachs completamente regulable. Basculante monobrazo de aluminio |
| Recorrido suspensión trasera | 120 mm |
| Llanta trasera | 14 radios en aleación ligera 8,00 × 17 |
| Neumático trasero | 240/45 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Freno trasero | Disco de 265mm, pinza de freno flotante de 2 pistones con ABS |
| Dimensiones y medidas | |
| Depósito | 17 litros |
| Peso en seco | 210 kg |
| Altura asiento | 770 mm | Versiones | Biplaza |
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