Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Ducati Hypermotard 950 2019: más hyperfun

Al igual que ha hecho con la Multistrada, la marca italiana ha renovado su moto más divertida por antonomasia. Las nuevas Ducati Hypermotard/SP 2019 recuperan su espíritu de máximo disfrute con un comportamiento más cercano al de una supermotard, al mismo tiempo que aumentan su dotación tecnológica. Más potencia y menos peso: Game on!

  • 04/11/18
  • Morrillu
  • Ducati
Gas a fondo con la Ducati Hypermotard 950 SP 2019

La nueva Ducati Hypermotard 950 2019 es definida, por la propia marca de Borgo Panigale, como un modelo que evoluciona para ser más deportiva, adrenalínica y fácil de conducir. Y para ella la han revisado a fondo, con una estética más cercana a las motos de supermotard, una ergonomía que enfatiza la diversión a sus mandos, un nuevo chasis con diferente geometría y una electrónica más avanzada.

Empezando por su postura a los mandos, ahora es diferente con el fin de mejorar el control. Cuenta con un manillar más ancho, unos laterales más estrechos y un nuevo asiento que rebaja su altura en 53 mm por lo que es más fácil llegar al suelo en todas las circunstancias.

El aspecto frontal es ligeramente diferente, aunque mantiene el característico pico delantero y el faro que ahora incorpora luz diurna DRL. Los escapes, tal y como vimos en las fotos espías que os mostramos hace algún tiempo vuelven a ubicarse bajo el asiento.

La reducción de peso es notable en la Ducati Hypermotard 950, llegando a ser tres kg más ligera. Declara un peso total de 200 kg y la versión SP pesa 198 kg, también tres menos que la anterior. Esto ha sido posible gracias a una reducción de 1,5 kg en el nuevo propulsor, al chasis más ligero con tubos de diferentes secciones, nuevas llantas, discos de freno con bujes de aluminio, horquilla Marzocchi más ligera además de otros pequeños detalles.

Este nuevo motor que encontramos es el Testastretta 11º de 937 cc y que llega hasta los 114 cv, con un par máximo de 9,8 kg/m de los cuales el 80% ya está disponible desde las 3.000 vueltas. El embrague hidráulico sustituye ahora al de cable y dispone de tres modos de conducción:

  • Sport: ideal para carreteras reviradas, 114 cv y ayudas a la conducción ajustadas para una intervención más tardía.
  • Touring: prima el confort, 114 cv de entrega progresiva y electrónica menos permisiva tanto en tracción, antiwheelie y ABS.
  • Urban: ideal para ciudad, 75 cv primando al máximo la seguridad en la conducción.

Ducati Hypermotard 950 SP y 950 estándar 2019

En el apartado electrónico encontramos la nueva plataforma inercial IMU de Bosch de 6 ejes en el que se incluye, de serie en la Ducati Hypermotard 950, ABS en curva con función de deslizamiento por frenada, control de tracción DTC, control de wheelie DWC y en el caso de la Ducati Hypermotard 950 SP cambio rápido tanto para subir como bajar marchas (opcional en la versión estándar).

Esta versión SP cuenta además con otras características adicionales como unos grafismos específicos, asiento plano, suspensiones Öhlins de superior recorrido (+ 15 mm delante y + 25 mm detrás) que permiten mayor inclinación y llantas forjadas Marchesini. Además, algunas piezas como el guardabarros delantero o las tapas de la distribución están fabricadas en fibra de carbono.

Instrumentación de la Ducati Hypermotard 950 2019

Otros detalles que encontramos en la nueva Ducati Hypermotard 950 es una instrumentación a color con una pantalla TFT de 4,3” mucho más intuitiva, intermitentes LED con apagado automático y la opción de instalar el Ducati Multimedia System para el control del smartphone desde la moto.

La Ducati Hypermotard 950 2019 estará disponible en colores Ducati Red con bastidor rojo y llantas negras mientras que la Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vendrá en el exclusivo esquema de color que incorpora el chasis rojo y las llantas negras.

Galería de fotos
  • Gas a fondo con la Ducati Hypermotard 950 SP 2019
  • En pista con la Ducati Hypermotard 950 SP 2019
  • Trasera de la Ducati Hypermotard 950 SP 2019
  • Ducati Hypermotard 950 SP y 950 estándar 2019
  • La Hyper 950 SP marca la diferencia por su equipamiento deportivo
  • Instrumentación de la Ducati Hypermotard 950 2019

3 Opiniones ¡Opina!

Ducati Hypermotard 950 2019: más hyperfun
K93
2018-11-05 5 nov 2018

Gracias por la respuesta

Ducati Hypermotard 950 2019: más hyperfun
Morrillu
2018-11-05 5 nov 2018

Hola K93. No, de momento no tenemos conocimiento de su disponibilidad pero nos imaginamos que como muy tarde, a lo largo del primer trimestre de 2019

Ducati Hypermotard 950 2019: más hyperfun
K93
2018-11-05 5 nov 2018

Sabemos cuándo llegarán a los concesionarios?

¡DANOS TU OPINIÓN!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Ducati

Yoshimura lanza su escape R-34 slip-on para la Ducati Scrambler

Escape Yoshimura para Ducati Scrambler

Yoshimura ha desarrollado un nuevo escape tipo slip-on para la Ducati Scrambler. Además de la notable mejora de sonido, se (...)

Las victorias de Álvaro Bautista le salen caras a Ducati: van 200.000 euros...

Bautista triunfa en SBK

El dominio de Álvaro Bautista en el inicio del Mundial de Superbike es una alegría para todos. Pero para su (...)

Este motor de una Ducati 900SS de 1978 está a escala, pero parece real

Está a escala, pero parece real

A todos nos gustaría ser como Jay Leno. Tener dinero para un garaje que despertase envidia y tiempo para usar (...)

Más noticias de Ducati »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Yamaha Ténéré 700 2019

Yamaha nos propone una variante off road de su Tracer 700, una moto que vuelve a encandilar a los usuarios (...)

KTM 790 Adventure/R 2019

KTM 790 Adventure 2019

La KTM 790 Adventure es la moto perfecta para los más aventureros. Además de por su alto rendimiento, esta moto (...)

Macbor Eight Mile 125

Macbor Eight Mile 125

Macbor trae de vuelta el espíritu Scrambler de los años 60 en esta Eight Mile. Su diseño clásico se combina (...)

Suzuki GSX-S750 A2 2019

Suzuki GSX-S750 A2 azul

La firma de Hamamatsu desdobla su naked deportiva de cilindrada media en una versión de 95 CV limitable a 48 (...)

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT

La V85 TT de Moto Guzzi ha sido creada para viajar sin fin por asfalto y tierra. La tecnología se (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por