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Ducati
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Los años no pasan para la Monster 1200, que vió la luz hace 23 años y que para 2017 estrena su cuarta generación con multitud de mejoras, pero sin renunciar al carácter del que siempre ha hecho gala.

Carnets
Precio
13.990 (Red) / 17.290 (S Red) / 17.490 (S Grey) / 19.890 (R Red) / 20.090 (R Black) €
Potencia
150 CV a 9.250 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
1.198 cc
Diámetro x carrera
106 × 67.9 mm
Relación de compresión
13.0:1
Potencia
150 CV a 9.250 rpm
Par máximo declarado
126,2 Nm a 7.750 rpm
Alimentación
Sistema de inyección electrónica, full Ride-by-Wire y cuerpos de inyección ovales equivalentes de 56 mm
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco bañado en aceite servoasistido con función anti-rebote y accionamiento hidráulico
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena; piñón delantero Z15; corona trasera Z41
Tipo de chasis
Chasis multitubular en acero de tipo Trellis anclado directamente a las culatas
Basculante
Monobrazo
Delantera
Horquilla invertida Kayaba de 43mm Kayaba totalmente ajustable
Trasera
Monoamortiguador Sachs totalmente ajustable, basculante monobrazo de aluminio

Ruedas

Llanta delantera
DIABLO ROSSO III 120/70 ZR17/ Llanta de 10 radios en aleación ligera, 3.50” x 17”
Llanta trasera
DIABLO ROSSO III 190/55 ZR17/Llanta de aleación ligera, 10 radios 6,00 × 17
Delantero
2 discos semiflotantes de 320mm, pinzas radiales Brembo Monobloque M4.32 con bomba radial y ABS con función de asistencia en curva Bosch de serie
Trasero
Disco de 245mm, pinza de 2 pistones y ABS Bosch con función de asistencia en curva

Medidas

Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1,485 mm
Altura del asiento
Ajustable 795 – 820 mm
Capacidad Depósito
16.5 litros

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