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Ducati Monster 696

La menor de la familia Monster es una naked perfecta para enseñar las garras en la jungla de asfalto.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la Ducati Monster 696

Ducati Monster 696
Fuente: Ducati España.
Motor
Tipo Bicilíndrico en L, dstribución Desmodrómica, refrigerado por aire
Cilindrada 696
Diámetro x Carrera 88x57,2mm
Relación de compresión 10.7:1
Potencia 58,8 kW - 80 CV @9000 rpm
Par motor 69 Nm - 7,0 kgm @ 7750 rpm
Inyección Inyección electrónica Siemens, cuerpos de inyección de 45mm
Escape 2 silenciadores de aluminio
Emisiones Euro 3
Caja de cambios 6 marchas
Relaciones 1a 32/13, 2a 30/18. 3a 28/21, 4a 26/23, 5a 22/22, 6a 24/26
Transmisión primaria Engranajes de dientes rectos, Relación 1.85:1
Transmisión final Cadena;Piñón 15;Corona 45
Embrague Embrague multidisco en baño de aceite APTC de accionamiento hidraúlico
Parte ciclo
Bastidor Multitubular en acero
Distancia entre ejes 1.450mm
Ángulo horquilla 24º
Suspensión delantera 32º
Recorrido suspensión delantera 120mm
Freno delantero 2 discos de 320mm con pinzas radiales de 4 pistones
Llanta delantera Llanta de aleación ligera con diseño de 3 radios 3,50x17
Neumático delantero 120/60 ZR17
Suspensión trasera Monoamortiguador SACHS con ajuste progresivo de precarga y extensión
Recorrido suspensión trasera 148mm
Freno trasero Discos de 320mm con pinzas radiales de 4 pistones
Llanta trasera LLanta de aleación ligera con diseño de 3 radios 4,50x17
Neumático trasero 160/60 ZR17
Depósito 15 litros (de los cuales 3, 5 son de reserva)
Peso 161 kg
Altura asiento 770 mm
Instrumentos Unidad de display digital con: velocímetro, cuentavueltas, reloj, aviso intervalos de mantenimiento, temperatura de aciete, trip fuel, temperatura ambiente, cronómetro, testigos de presión aceite, reserva, nivel de combustible, neutral, intermitentes, sobrerégimen e inmobilizer. Preinstalación sistema adquisición de datos Ducati ( DDA)
Garantía 2 años kilometraje ilimitado

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