El segundo modelo de la tercera generación Monster utiliza la base de la Monster 1200, pero con basculante convencional y motor de la Hyperstrada. Dos versiones: Dark, con un coste de 9.990 €, y otra versión propuesta tanto en “Rosso Ducati” como en color “Star White Silk” a un precio de 10.490 €
Ficha técnica de la Ducati Monster 821
Ducati Monster 821
| Motor |
| Tipo |
Testastretta 11° Bicilíndrico en L, distribución desmodrómica, refrigerada por líquido |
| Distribución |
4 válvulas por ciclindro |
| Cilindrada |
821 cc |
| Diámetro x Carrera |
88 × 67,5 mm |
| Relación de compresión |
12.8:1 |
| Potencia máxima declarada |
112 CV a 9.250 rpm |
| Par máximo declarado |
89,4Nm a 7750 rpm |
| Alimentación |
Sistema de inyección electrónica Magneti Marelli . Cuerpos de inyección y sistema Ride by Wire |
| Encendido |
Electrónico CDI |
| Arranque |
Eléctrico |
| Aceite motor |
|
| Transmisión |
| Transmisión secundaria |
Cadena |
| Cambio/Marchas |
Manual, seis velocidades |
| Embrague/Accionamiento |
Multidisco bañado en aceite con accionamiento hidráulico |
| Chasis |
| Tipo |
Multitubular en acero de tipo Trellis anclado a las culatas |
| Basculante |
Convencional |
| Suspensiones |
| Delantera |
Horquilla invertida de 43 mm |
| Trasera |
Progresiva con monoamortiguador completamente regulable |
| Ruedas |
| Delantera/Llanta |
120/70 ZR17, llantas de aleación ligera de 10 radios |
| Trasera/Llanta |
180/60 ZR17, llantas de aleación ligera de 10 radios |
| Frenos |
| Delantero |
2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo M4-32 monobloque con anclaje radial y 4 pistones , sistema ABS de serie |
| Trasero |
Monodisco de 245 mm, pinza flotante con 2 pistones y ABS de serie |
| Medidas |
| Longitud |
2.170 mm |
| Altura |
1.055 mm |
| Anchura |
800 mm |
| Distancia entre ejes |
1.480 mm |
| Ángulo de lanzamiento |
24,3° |
| Avance |
93,2 mm |
| Altura del asiento |
Ajustable 785 – 810 mm |
| Peso seco |
179,5 kg |
| Capacidad del depósito de combustible |
17,5 l |
| Fuente: Ducati |
Competencia
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