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Ducati Monster 821

El segundo modelo de la tercera generación Monster utiliza la base de la Monster 1200, pero con basculante convencional y motor de la Hyperstrada. Dos versiones: Dark, con un coste de 9.990 €, y otra versión propuesta tanto en “Rosso Ducati” como en color “Star White Silk” a un precio de 10.490 €

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la Ducati Monster 821

Ducati Monster 821
Motor
Tipo Testastretta 11° Bicilíndrico en L, distribución desmodrómica, refrigerada por líquido
Distribución 4 válvulas por ciclindro
Cilindrada 821 cc
Diámetro x Carrera 88 × 67,5 mm
Relación de compresión 12.8:1
Potencia máxima declarada 112 CV a 9.250 rpm
Par máximo declarado 89,4Nm a 7750 rpm
Alimentación Sistema de inyección electrónica Magneti Marelli . Cuerpos de inyección y sistema Ride by Wire
Encendido Electrónico CDI
Arranque Eléctrico
Aceite motor

Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Manual, seis velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco bañado en aceite con accionamiento hidráulico
Chasis
Tipo Multitubular en acero de tipo Trellis anclado a las culatas
Basculante Convencional
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida de 43 mm
Trasera Progresiva con monoamortiguador completamente regulable
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70 ZR17, llantas de aleación ligera de 10 radios
Trasera/Llanta 180/60 ZR17, llantas de aleación ligera de 10 radios
Frenos
Delantero 2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo M4-32 monobloque con anclaje radial y 4 pistones , sistema ABS de serie
Trasero Monodisco de 245 mm, pinza flotante con 2 pistones y ABS de serie
Medidas
Longitud 2.170 mm
Altura 1.055 mm
Anchura 800 mm
Distancia entre ejes 1.480 mm
Ángulo de lanzamiento 24,3°
Avance 93,2 mm
Altura del asiento Ajustable 785 – 810 mm
Peso seco 179,5 kg
Capacidad del depósito de combustible 17,5 l
Fuente: Ducati

Competencia

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